Зимові шини 235/65 R18

Ніколи не було проблем на сухій, мокрій, засніженій або зледенілій дорозі. Відчувається певна впевненість. Гарний комфорт. Потенційний ресурс після 2 сезонів та залишкової глибини протектора вийде близько 25 тис км. Знову ж таки все залежить від середньої температури взимку, часта їзда асфальтом дається взнаки. Крім дорожнечі, інших недоліків немає. Рекомендую

Свого часу вибирав реально хоорші шини, після ДТП вирішив, що цього не варто, економія до добра не довела. Перечитав багато відгуків, тестів, вибрав собі 5 потенційних моделей.
Позвоінл операторам, сказав що стою перед вибором, перераховую моделі, і мені в різних магазинах відповідають Вікінг Контакт 7.
Тести, співробітники магазину, відгуки, все зійшлося, після чого вирішив придбати комплект.
Рекомендую всім, хоч раз, поїздити пару днів на справді гарній гумі, різниця на снігу і льоду колосальна.
Спочатку єдине занепокоєння викликало рівень шуму, але воно не дивно, літо тихіше працює. Або лиса як літо, але тиха. Або шумна, але працює взимку, тому доводиться терпіти, шумка в авто посередня. У гуми є один мінус - ціна, але хороші продукти рідко коштують дешево, починаєш це розуміти після порівняння. Якщо є можливість і пробіг взимку невеликий, беріть, не пошкодуєте

Експлуату гуму лише 3 місяці. Перше враження, не зовсім гарно тримає при їзді мокрим снігом. Але при їзді по сухомумокрому асфальту відчувається що гума має чудове сщеплення з поверхнею. По ожеледиці тримає у принципі нормально.
Порівняно з попередньою гумою Brigestone Blizzak VRX, потокова дещо тихіша. Але... Здається витрати пального збільшилися.

Чудові шини - м'які, тихі, гарно утримують машину як на снігу, так і на мокрому асфальті.

Ця гума купувалась наприкінці зими 22 роки. Тому почну з того, що ці шини на сухому та мокрому асфальті тримаються чудово. Абсолютно безшумні, комфортні, відмінно гальмують. Забігаючи вперед, скажу, що по сезону перевзувшись на літні Bridgestone Alenza 001, великої різниці по шуму та м'якості не помітив. Цієї зими їздив і в дощ і в мокрий сніг, і по втоптаному снігу колесив-все чудово. Ні разу ніде не буксанула і не застрягла, все гаразд. На голому льоду, звичайно, все не так райдужно, особливо гальмування. Ковзає за милу душу. Але все більш-менш передбачувано. З урахуванням ціни їде на четвірку. Шина 22 роки в 19 розмірі купувалась за ціною меншою за 100 дол.

Купивши у 2019 році, їжджу до тепер на Х5, протектор ще добрий, м'який, їздити дорі (задній привід), на асфальті ледь чуть, балансував лише при купівлі (2 комплекти дисків). Ось шукаю на іншому авто, але ціна зараз на них щось зависока. Однозначно рекомендую, ціна-якість 100%
Плюси: Ціна, якість, довговічність.
Мінуси: Чи не помітив.

Шина супер, але магазин не дуже

Перший раз їжджу китайською шиною. До цього були лише преміальні бренди. Наразі ціни кусаються, вирішив взяти Triangle PL01 205 55 R16. Приємно здивувала ціна, в половину дешевше від моїх старих Goodyear Ultra Grip Ice (шикарна гума). По шуму дуже добре, не помітив різниці з літом, реально тиха. По сухому асфальту пре відмінно. Як на мене, вона жорстка, як літня спортивка. По снігу ще не їздив. По льоду, не тримає нічого, окрім шипів, не вірте брехунам з youtube..
Щільна боковина. Зроблена добротно.
Дуже багато хвалять, гума дуже популярна. На видачі, в магазині, сказали, що її гребуть, як пиріжки у Макдональдсі.
Плюси: Дешева.
Реально тиха.
Зроблена добротно.
Мінуси: Жорстка.

Найкращі муди за цю ціну. Тачка з ними натуральний трактор, прогрібається через будь-яке місиво. З балансуванням підряд не було, вантажі невеликі. Протектори – міць. Якщо забиваються, то швидко чистяться самі. За фактом гума монстр, можна на бездоріжжі

Новою був дуже задоволений, але і цей сезон схожий. Відбалансувалася добре, хоча при зберіганні не всі рекомендації виробника дотримувався. М'якості гума не втратила, якостей теж, хоч лежала в холодному боксі. Швидкісний режим підтримує, чудово гальмує. З розгоном теж все чудово. Ні раковин, ні тріщин на пробігу 18 тис км не спостерігаю. Сподіваюся, що третій сезон пройде не менш успішно.