Шини Goodyear 295/40 R22
Вкажіть автомобіль
Сортування: рекомендовані
Показано 1 - 2 з 2 шин
Популярні розміри шин R22
5.0, відгуків 14
Середня оцінка ✔ Які найбільше продаються шини 295/40 R22 в 2024 році?
✔ Скільки важить шина 295/40 R22 ?
Немає даних
✔ Де виробляються шини Goodyear 295/40 R22 ?
Германия
✔ Який термін придатності у шин?
- Термін зберігання нових шин – до 5 років
- Термін експлуатації шин – до 5 років
- Максимальний вік шин не повинен перевищувати 10 років
Останні відгуки Goodyear 295/40 R22
Сортування: по даті
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 295/40 R22
Взяв комплект на Туарег НФ 265/55 R19, проїхав поки 4 тис, але відчуття поки все на рівні Дорогу тримає впевнено, шумить менше за минулий Континенталь. Рекомендую
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 295/40 R22
Ставив гуму на RAV4, дуже добре себе показувала. Гума достатньо м'яка і міцна, не шумить. До цього стояла Мішлен, в принципі непогано, але мені Гудієр більше сподобалися. Якось комфортніше, хоча сказати нічого поганого про мішлен не можу. Машину продав разом із ними, на нову думаю ці ж візьму.
Плюси: шумів немає, гальмує добре, зчеплення те, що треба, зноситься повільно.
Мінуси: Комусь може здатися дорогою.
Плюси: шумів немає, гальмує добре, зчеплення те, що треба, зноситься повільно.
Мінуси: Комусь може здатися дорогою.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 295/40 R22
Справжній гудієр німецької якості, що може бути топовим. Розмір 255/55 R18, BMW X5. Для повсякденної їзди ясна річ піде, а от коли притиснути в тапок, гуми розкривається інакше. Стійкість у поворотах, перебудові на висоті.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 295/40 R22
Купив собі такі колеса, що можу сказати загалом: не в шаленому захваті звичайно, але грошей своїх вони коштують. За підсумком наїздив уже 30 тис. км, знос середній! Протектор на половину стерся, на мокрому асфальті добре себе показує, при швидкості понад 100 км/год. Моя оцінка 4.5, за п'ятибальною шкалою.
Плюси: Якість, керованість на мокрому покритті.
Плюси: Якість, керованість на мокрому покритті.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 295/40 R22
Ставив сав на тойоту. Їжджу на ній два літа. Це вже буде третє. Дуже добрі показники на трасі. Гальмівний шлях короткий, гальмує плавно, не сіпається. Добре колії минають, без різких спадів. Але! Гума жорстока, так що спочатку буде трохи галасливою.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 295/40 R22
Ставив Assymetric SUV на Туарег, відкотив два роки на них. Поки що цілі, без гриж, хоч порядно по ямах полетів за цей час. Добре показує себе на різних типах поверхонь. Трохи гірше на ґрунтовці, але не критично. Гарний опір акваплануванню, калюжі пролітає просто.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 295/40 R22
Минулого літа на туарег поставив Assymetric SUV. Відката не так багато, але нарікань за весь час не було. Часто в ями влітав на 180 км/год, але гума не здригнулася, ні шишки, ні шуби. Все норм. Протектор як новий. Жорсткуваті звичайно. Але начебто через місяць пом'якше стали. Шумність якщо і присутня, то не дуже помітна, тому що я не помічав. У повороти відмінно входить, саме входить, а не влітає, тому що відчувається, що керування повністю у твоїх руках. Теститимемо далі. Подивимося, як себе покажуть цього року.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 295/40 R22
міцні швидкісні шини. тихі, на швидкості відмінно поводяться. машину не заносить на поворотах, повна керованість на високих швидкостях. ще плюс у тому, що зносостійкість у них велика. другий сезон катаюся на них, а вони майже як нові.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 295/40 R22
Зрозуміло, що EfficientGrip SUV – не найдешевші шини. Зате точно знаєш, що не викинеш їх у першому ж сезоні. Я особисто на своїх проїхав 38 тис. км за два роки. За цей час я їх добре потестив на різних типах доріг – ланцюгові якості жодного разу не підвели, машина завжди їде рівно, як рейками. Спеку до +30 переносять легко. Щоправда, спочатку здавалися жорсткими занадто. Але потім звик. Тепер навпаки якраз.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 295/40 R22
Зараз я на eagle f1 asymmetric suv 275/45 R20. Вже півтора року їх юзаю. У дощ чіпляють добре, в суху погоду ще краще. Добре в повороти входить, без траєкторних уводів. Гальмівний шлях досить короткий, пекло і гальмує в принципі плавно. Знос за 37 тис.км незначний, тож вистачить ще на сезон-два. На коліях взагалі добре йде, всі дрібні нерівності ковтає. Коротше відмінні шини.