Літні шини Michelin Agilis+

Призначена для літніх погодних умов гума Michelin Agilis+ представляє покращений варіант модельного ряду, презентованого публіці у 2008 році. Гума вийшла у виробництво завдяки появі в країнах Європи найновішого маркування автошини, що нагадує системну ідентифікацію побутової техніки. Шини Мішлен Агіліс+ (Плюс), подібно до попередньої моделі, створена для використання в теплу літню погоду на мікроавтобусах, вантажних машинах та інших видах великовагового автотранспорту.

Гума повністю оновила свій склад - головна і основна відмінність від шини, що вийшла раніше. Запатентована технологія компанії Durable Security Compound, яка часто застосовується при створенні легкових автомобілів, так А використовується у шини Michelin Agilis+. Однак відмінністю є розробка експертами компанії дещо іншого складу суміші для гуми. Основні зміни пов'язані насамперед із часткою вмісту кремнію в елементах, тобто. силікою. Завдяки цьому рішенню переважно підвищилися основні характеристики, такі як зносостійкість і опір кочення, що мають значення для комерційної шини Мішлен Агіліс+. Автошини з підвищеним вмістом у складі силіки збільшили свої якісні показники керованості мокрою дорогою, в тому числі ефективність гальмування. Завдяки цим показникам гума отримала «В» за новими стандартами маркування.

Літні шини Мішлен Агіліс+ - це:

• відповідає всім вимогам найновішого системного маркування автошини, виробленого в Євросоюзі;
• гума у своїй суміші наповнена підвищеним вмістом елементів кремнію, а саме силіки, що дозволяє підвищити термін придатності користування шини, а також забезпечити ідеальне зчеплення з вологою або мокрою дорогою;
• запозичений у вантажний, матеріал каркасної споруди шини Мішлен Агіліс+ допомагає показати кращу міцність та стійкість до пошкоджень, що успішно позначається на чіткій та слухняній керованості;
• крім системи динамічної стабілізації, автошини виявляють гарне зчеплення на сухій поверхні завдяки наявності чотирьох масивних поздовжніх ребер, які гарантують більш масштабну площу зіткнення;
• велика кількість протекторних блоків, що стоять окремо, вдало вплинула на швидкість гальмування, зокрема у дощову погоду.