Всесезонні шини Michelin Defender LTX Platinum

Michelin Defender LTX Platinum - всесезонні шини для шосе, розроблені для поєднання довговічності та продуктивності, особливо у вологих умовах. Колеса не мають маркування 3PMSF.

Автошини Мішлен Дефендер ЛТХ Платинум підкреслюють чудові якості в різних аспектах, включаючи зчеплення з мокрою дорогою, характеристики на снігу, якість їзди (завдяки м'якому протектору та шуму) та зносу. Однак колесам не вистачає характеристик на сухій дорозі та зчеплення на льоду, а більш важкий та м'який склад призводить до зниження ефективності палива.

Дизайн автошини

Шини Michelin Defender LTX Platinum мають добре продуманий дизайн, оптимізований для надійної роботи в різних умовах.

Гума включає шість рядів блоків, які в шинному світі називаються «ребрами». Зовнішні плечові ребра більш виражені і посилені, покликані забезпечувати стійкість і підтримку під час поворотів.

Якщо говорити про внутрішню конструкцію, то це двошаровий поліестер із двома сталевими ременями та одинарний нейлоновий верхній шар.

Мокра продуктивність

Спільне зчеплення з мокрою дорогою залежить від того, наскільки ефективно вода відводиться з протектора.

Фактично, характеристики на мокрій дорогій є найсильнішою стороною автошини, і все це завдяки добре спроектованій конструкції ламелів та канавок.

Гума має чотири широкі кільцеві канавки, які з'єднані між собою, що сприяє швидкому відводу води та формує стійкість до аквапланування.

Канавки відмінно виводять велику частину води, волога, що залишилася, утримується за рахунок виступів і ламелей, які діють як мініатюрні резервуари для води.

Прямокутні порожнечі шини служать тимчасовими водозбірниками, витісняючи воду при обертанні шини. Порожнечі, а також загальна ефективність канавок сумарно покращують загальні показники в мокрих дисциплінах.

Шум коліс Мішлен Дефендер ЛТХ Платинум

Шум шин в основному виникає в результаті взаємодії між гумою та частинками повітря. У цьому контексті Defender LTX Platinum виділяється позитивно. Щільно розташовані плечові зони коліс ефективно обмежують проникнення повітря, значно знижуючи рівень шуму.

Автошина має склад, що поглинає звукову енергію, тим самим зменшуючи резонанс у канавках.

У колеса Michelin використовується вдосконалена технологія послідовної зміни кроку, яка передбачає зміну розміру та відстані між елементами протектора для мінімізації піків частоти шуму, що ще більше підвищує безшумність їзди.

Поздовжнє захоплення

Говорячи про поздовжнє зчеплення, важливо розуміти, що на цю характеристику переважно впливає центральна частина шини.

Це пов'язано з тим, що ця частина зазнає найбільшого тиску та розподілу ваги при русі прямо. А з погляду характеристик цей аспект шини найкраще оцінюється за її гальмівними можливостями.

Ключові фактори тут включають центральну пляму шини, дизайн та орієнтацію елементів протектора (шматків), а також загальну вагу шини. Враховуючи ці елементи, колеса Мішлен Дефедер ЛТХ Платінум мають потенціал для вдосконалення.

Витягнуті прямокутні порожнечі у конструкції не зовсім ефективні. Поздовжнє розташування порожнин не сприяє гальмування та прискорення. Таким чином, більша частина зчеплення гуми забезпечується за рахунок розташованих з боків ламелів та плечових канавок.

Ще один момент, на який слід звернути увагу, — це вага шини, яка досить важка. Автошини генерують більший імпульс, тому для зупинки потрібно більше енергії і, отже, часу.

Бочне зчеплення та керованість

Керування коліс передбачає критичний баланс між поперечним зчепленням і чуйністю рульового управління.

Бічний зчеплення - це сила, яку шини відчувають ближче до середини повороту. Ось чому тут основний внесок робить плечова зона.

Автошини Michelin Defender LTX Platinum демонструють чудові результати завдяки зигзагоподібним канавкам по колу та зубчастим плечам.

Однак це означає видатну керованість з погляду часу проходження кола. І цей недолік багато в чому пов'язаний із реакцією кермового управління у Michelin, що запізнюється.

Є певна затримка зворотного зв'язку при кермовому керуванні, автошини не реагує так швидко, як інші всесезонні моделі в аналогічній ціновій категорії.

Основним фактором, що сприяє цьому, є важча внутрішня структура. Додаткова вага чинить більший тиск на виступи, змушуючи їх сильніше деформуватися або згинатися під час поворотів.

Економія палива

Опір коченню є вирішальним фактором, що впливає на витрату палива. Показник формується із впливу вага шини, малюнка та склад.

Колеса багато важать і мають м'яку гумову суміш, обидва фактори роблять гуму менш економічною в порівнянні з іншими членами сімейства Defender.

Подання на снігу та льоду

Defender LTX Platinum також чудово поводиться на снігу, особливо в порівнянні з іншими шинами у своїй всесезонній категорії для шосейних доріг.

Автошини виділяються на пухкому, м'якому снігу за різними показниками продуктивності, включаючи гальмування, прискорення та керованість. Це пов'язано з тим, що його порожнечі різної форми та канавки дозволяють забезпечити ефективний контакт та ґрунтозачепи.

Колеса добре поводяться на снігу, проте можливості на льоду посередні. Автошини не мають 3-го пікового рейтингу гірської сніжинки (3PMSF) та термоадаптивної гуми, яка працює краще, коли температура опускається нижче 7 °C.

Швидкість зносу гуми Michelin Defender LTX Platinum

Автошини Мішлен Дефендер ЛТХ Платинум одні з найкращих за зносом у категорії всесезонних шосейних моделей. Термін служби гуми майже вдвічі вищий, ніж у оригінальної моделі Defender LTX MS.

Модифікація LTX Platinum отримала дві оновлені технології:

• Max Touch 2.0. Це не просто рекламний термін: він означає конструкцію, при якій гума зношуються поступово. Подібна однорідність досягається за рахунок рівномірного розподілу тиску по всіх частинах контактної плями.
• EverTread 2.0 - удосконалений склад гуми включає смоли, діоксид кремнію та інші полімери. Матеріали підвищують еластичність автошини, роблячи протектор більш стійким до порізів і сколів, продовжуючи тим самим термін її служби.

Глибина протектора досить велика, близько 11 мм.

Дорожні вібрації та комфорт шини

На якість їзди коліс багато в чому впливає здатність долати нерівності дороги, а ця характеристика багато в чому залежить від складу гуми.

Автошини Michelin Defender Platinum виділяються за рахунок особливо м'якого та податливого протектора, що дає гідний рівень амортизації.

Гнучкість дозволяє колесам ефективно поглинати нерівності дороги, сприяючи плавній їзді.

Висновок

Колеса Мішлен Дефендер ЛТХ Платинум є надійним варіантом у цілоособовому використанні в регіонах з м'якою зимою, пропонуючи поєднання довговічності, комфорту та характеристик на мокрій дорозі. Однак деякі компроміси в керованості на сухій дорозі, паливній економічності та використанні на льоду та снігу можуть відлякати багатьох потенційних покупців.

Характеристики на сухій дорозі, особливо з погляду поздовжнього зчеплення та керованості, потребують поліпшення. Тим не менш, гума проявляє себе на мокрій дорозі завдяки ефективній конструкції ламелів і канавок, що забезпечує чудове відведення води та стійкість до аквапланування.