Летние шины Marangoni 165/65 R13
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 1 из 1 шины
Популярные размеры шин R13
3.7, отзывов 12
Средняя оценка Последние отзывы Marangoni 165/65 R13
Сортировка: по дате
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Покупал здесь эту резину.Езжу 5 сезонов.Нареканий абсолютно нету.Попадал в такие ямы,что думал-хана резине.Диски гнутся,а резина целая и не вздутая.И по грязи,и на мокром асфальте все чётко.Вот теперь присматриваюсь опять к ней.
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Хорошая резина, мягкая, чуть шумит, но всё зависит ещё от дорожного полотна!
А в целом, неплохие колеса, бюджетного варианта.
на сухой дороге нареканий нет.
На мокром асфальте, тоже.
А в целом, неплохие колеса, бюджетного варианта.
на сухой дороге нареканий нет.
На мокром асфальте, тоже.
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Подскажите у это резины есть направления ?
Marangoni E-Logic 165/65 R13
3 сезона откатала, супер.Мягкая ,економит топливо не шумит.Берите не пожалеете
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Резина нормальная, откатал три сезона, хорошо держит мокрую дорогу ( особенно когда новая). Но в конце третьего сезона начал активно отслаиваться протектор от боковины..с начала думал только на одной..,потом еще, в разной степени, на остальных выявили .. Хоть шины и откатали 60 -65% ресурса ..могли бы и еще походить... на "шиномонтажке" , сказали что расслаиваются дешевые шины..согласин .. марангони не супер.., лучше брать корейца
Плюсы: хорошо держит мокрую дорогу
Минусы: отслаивающийся протектор от боковины
Плюсы: хорошо держит мокрую дорогу
Минусы: отслаивающийся протектор от боковины
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Резина отслужила 35 тыс.км. Не шумная, средней жёсткости не надо часто подкачивать, первые 10- 15тыс хорошо держит курсовую устойчивость. Выдерживает удары (нет гулей).
Переставляю резину каждые 10-12 тыс.км. Но это не спасло от кручения этой модели резины. Где то после 15-й тыс.км. стало ощущаться биение на руле (покрутило резину), потихоньку стало тянуть руль (пропала курсовая устойчивость). Сейчас уже такое биение, что я принял решение её заменить, несмотря на то, что протектор 2,5 -3 мм. (выше индикаторов максимального износа). Это не дефект подвески авто, потому что она была в паре с Michelin Energy и эта резина не имеет биения и не пропала курсовая устойчивость после такого же пробега. И у Michelin Energy больше глубина протектора за этот же пробег.
Если бы она стоила 270 - 300 грн, то я бы не писал отзыв, а за эти деньги её лучше не брать.
Переставляю резину каждые 10-12 тыс.км. Но это не спасло от кручения этой модели резины. Где то после 15-й тыс.км. стало ощущаться биение на руле (покрутило резину), потихоньку стало тянуть руль (пропала курсовая устойчивость). Сейчас уже такое биение, что я принял решение её заменить, несмотря на то, что протектор 2,5 -3 мм. (выше индикаторов максимального износа). Это не дефект подвески авто, потому что она была в паре с Michelin Energy и эта резина не имеет биения и не пропала курсовая устойчивость после такого же пробега. И у Michelin Energy больше глубина протектора за этот же пробег.
Если бы она стоила 270 - 300 грн, то я бы не писал отзыв, а за эти деньги её лучше не брать.
Marangoni E-Logic 165/65 R13
ожидал большего, в целом неплохоn
Marangoni E-Logic 165/65 R13
на сенсе проехал 8 тыс. км. стерлась на ухнарь (((. При всем при том, что отличная подвеска в машине, очень хорошо отбалансированы были шины , руля ни вело не юзало по сторонам ... с пробуксовкой не ездил ..не верю что бы резина была сырец...наверное такое качество ... после купил фулда экоконтроль ....на много лучше ....n
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Не ври
Marangoni E-Logic 165/65 R13
На этой резине проехал 30 т км, честно говоря ожидал большего, а так нареканий нет. Довольно не плохая в своем классе.