Відгуки Bridgestone Ecopia EP850

Хороша швидкісна гума

Відмінно, майже, за всіма показниками, покупкою задоволений
Плюси: Відмінне водіння по дорозі
Мінуси: Невелика шумність

Це мій другий комплект, у 2015 купував попередній, така сама гума bridgestone ecopia 850,тільки вони були виробництва Тайланд. Нові Росія. 5 літніх сезонів відкотив, можна ще спокійне літо. Але вже пішли мікротріщини, гума втрачає свої властивості. Після довгих пошуків чогось нового зупинився на них, від добра добра не шукають. Поставив би 5 зірок, але збентежила велика кількість грузиків при балансуванні, причому на 2-х прийнятно, на інших 2-х забагато буде. Зараз зима, може коли поставлю колеса влітку і проїдусь на них, подивлюсь як і що, може прикотиться, стане на місце, може знадобиться ще балансування і вантажів стане менше. Загалом повне розуміння про шини нашого виробництва, порівняно з імпортними, з'явиться лише влітку.

Перевзув авто 1 березня 2021 (Bridgestone Ecopia EP850 225/65/17), гума не шумить у салоні авто комфортно, дорогу тримає відмінно. Дякую виробнику шин!

Зв'язалися швидко. Доставка за день. Ставив одразу нову гуму на нові титани. Грузики всі були до 20 р. А одне колесо збіглося взагалі без балансування грузиками. Спочатку була галаслива, але тихіше ніж зимова - це точно. Після перших 100 км реально вщухла. Рух став м'яким та плавним. У мене перед будинком метрів 700-800 реальна суміш ґрунтовки-щебеня-відсіву. Ця ділянка – як полігон – я на ній і ходову відчуваю, і гуму, і шумоізоляцію. Так на бриджах реально почала йти плавніше, м'якше, тихіше. На швидкості та по воді ще не пробував. Якщо буде досвід – відпишу. Коротше, тепер реально стало зручно їздити.

Дуже поважаю бридж. Багато на яких шинах їздив, багато хороших, але бридж все-таки краще. На мене, так ідеально для паркетника, гарна зносостійкість – у мене вже 60 тис. проїхали та ще їздять. Боковина міцна, у поворотах важку машину тримають, не дають хитатися з боку на бік, реально знижують витрату. По мокрому добре гальмують як по зливі, коли вода струмком по дорозі, так і по мокрій дорозі після дощу. Шуму від них немає зовсім, ні в місті їх не чути, ні на трасі, на будь-якій швидкості тиша.

міцна гума для будь-яких випадків життя. Трасою машину тримає добре, при маневруванні машину не базікає, боковина міцна від наших "прекрасних доріг" грижі не вилазять. При низькій температурі ближче до нуля не дубіють, зчіпні властивості не втрачають.

100% надійна гума, вона звичайно не супер швидкісна, але і на швидкостях машину тримає боже. При різкому маневруванні не хитає з боку на бік, з колії не вистрибує. Вважаю, що ідеальна для міста, кермується легко, кермо дуже чуйний, маневри робити легко.

Гума хороша на мініавтобусі Хендай відходив чотири сезони 15-20 тис. На сезон можна було залишити і далі катати, але двома шинами повело корд. Братиму тільки цю. Всім раджу.

Гума хороша: м'яка, тиха, стійка до зносу, чітко тримає дорогу як в суху погоду, так і в дощ. Достойна рекомендацій, хоч і виробник - Росія

Відкочую перший сезон на РАВ4, в повороти входить добре, на мокрому асфальті теж нормально, м'яка. Обіцяну виробником економію палива щоправда не помітив, але загалом без зауважень. Рекомендую.
Мінуси: поки не зауважив

Відкотив на ній 2 літні сезони вже, і що я можу сказати...Гума справді відмінна, бриджі і цього разу не підвели, завжди купую продукцію цієї компанії. Все ж таки японці, а з японським автопромом у мене довірчі відносини.

Щодо гуми. Перше що я помітив, коли встановив їх - вони дуже тихі. Після обкатки взагалі шикарно. Їжджу багато влітку, люблю подорожувати (на невеликі відстані, в межах нашої Батьківщини). Намотав кілометрів 40 тисяч. Їзда дуже зручна.

Друге – це, як ви вже зрозуміли, зношування. 40 тисяч – протектор не сильно стертий, думаю ще на стільки ж залізно вистачить. Хоча почитав про модель, вона позиціонується як екологічна, а екологічні – швидко стираються (прочитав там же). Але за фактом – не так, тож не варто вірити всьому що пишуть.

Третє - досить міцна гума, потрапляв у ями і т.д., всі норми, шишок особливо немає, звичайно, гума не як нова, але на якості їзди це не позначилося.

П.С. Стосовно цього опору кочення, я хз. Начебто економить палива, але як це виміряти не знаю. Не надто стежив за витратами на паливо, але начебто не сильно змінилося після зміни (до цього стояв теж бридж туранза). У будь-якому випадку, це не суттєво, для мене принаймні.

Хочу Вас засмутити, але виробник не Японія, а Малайзія.

Залежно від типорозміру, індексу швидкості та навантаження, виробники можуть відрізнятися

Гума свого роду щось на кшталт літньої липучки, якась м'яка вона. У водночас, це її плюс, т.к. у неї зчеплення реально чітке. Ями ковтає тільки так, машини прям преміум класу стала.
У повороти машина входить як лита, ні натяку на знесення. Калюжі проходить як ніж по маслу, машину не веде. За сезон стерлася на 2 мм, накатав 15 тис.