Відгуки Lassa Greenways

Fiat Doblo 2008 1.4
185/65/15 92TXL
Посилена боковина, вантаж витримує норм
Все ок, крім того що коли з'їжджаєш з грутової дороги, набивається купа камінців і це все успішно цокає по асфальту і саме не вилітає

Дуже нормальна гума. Поставив після зимки, дуже слухняна при агресивній їзді, кермується. Качав близько двох атмосфер. До цього стояв Ханкук, доводилося 2.5 качати. При значенні 2 атм, було враження що колеса спущені.
Є не великий нюанс у Лассі, коли з ґрунтовки виїжджаєш на асфальт, цокають камінці в протекторі. Ланос R13, я сильно не парюся. На газелі ставлю лише Лассу 195-ий профіль, виходжує до 100 тіс. 185 ходять менше

Доповнюю відгук. До сьогоднішнього дня катаюся, все подобається, жодного разу не клеїв. Камінці застрягають набагато менше, вигляд гуми дуже хороший. Мені подобається Ласса

Чому я більше не куплю цю гуму за всіх її переваг. . .Є така властивість у шин - схильність до самоочищення. Так ось у Lassa Greenways самоочищення від каміння не відбувається в принципі. Я вже кілька десятків років за кермом, потоптав купу різних комплектів гуми, але такого в мене ще не було. Забивається камінням, і великими навіть, і ти їдеш як на шипах. Бісить так не слабо. Вилітати вони неохоче починають після 80-90 км/год. Дуже часто доводилося просто зупинятися і виколупувати викруткою камінь, що застряг — він міг протягом 10-15 км сидіти в протекторі і не вилетіти. Ну, або розганятися до 90, що по місту не дуже правильно, до того ж воно може вилетіти комусь у скло. Зносилася гума досить швидко, що теж можу віднести до суб'єктивних мінусів. У принципі три сезони (тисяч 25) при спокійному стилі їзди та справній ходовці вона може виходити. З приводу каміння доповнення: якщо ви їздите суто асфальтом - може ви цієї проблеми і не помітите! Я досить часто з'їжджав у місця де асфальту немає – і їхав звідти з протектором, забитим камінням надовго. Зараз взув іншу гуму – камінням не забивається взагалі. В іншому претензій до неї у мене немає - м'яка, тиха (в ті рідкісні миті коли вона без каміння), гарний накат, балансується відмінно. Після зносу більше половини проблема з камінням потихеньку йде.

Дуже добра гума 205/55 R16. Міцна, без шуму та економічна. Не чекаючи такого, рекомендую.

гума мені сподобалася, проїхав 200 км дуже приємно здивований, тиха, дрібні ямки ковтає на ура!

Купив у розмірі 185/65 R15, ставив на диски лиття 7 дюймів, одягали за допомогою гармати. Відбалансувалися три по 10 м і одне 20 м. Проїхав близько 30 км, їде тихо, легко керується т.к. вона вузька. У мене Нокіан і Ханкук у цьому розмірі набагато ширші. Знав би, що обман у розмірі, то купив би 195-ті, але вони трохи дорожчі. Коли дивишся збоку на колесо, то вона їде по асфальту бочиною т.к. вузька пляма протектора. Прийде накачати на 2.4. Трохи розчарований. Купуйте на розмір більше, маркетологи зло

Гуму брав 195/60 15 реально тиха та м'яка, раджу! Єдине, цей тиск зробив трохи вище 2,3 на седані і добре

Купив зовсім випадково. Що дивно, гума веде себе добре не шумить, на поворотах не крутиться. Так машина здається стала швидше в мене (Ауді). Купуйте не пошкодуєте. Та й ось ще: всі скати при складанні пішли добре, тільки один взували за допомогою гармати.

Брав комплекс 4шт 195/50 R15, гума 19 року. Проїхав за сезон 28 тис, зношування практично не видно, гума реально тиха! Може у когось потрапив ШЛЮБ, але в цьому розмірі і цінової категорії це найкращий варіант. Боковина м'яка, але ям не боїться. Головний плюс це красивий і великий борт захисту обода! Дуже класно виглядає на диску із шириною від 7J. Легко можна притертися до бордюру та диск буде цілий

Купив ці шини за порадою друга на Фокус2 (Lassa Greenways 205/55/16, балансування коліс не перевищувало 5-15 гр - був здивований). До цього їздив на Michelin Energy Saver і Bridgestone Turanza, що можу сказати Lassa Greenways набагато тихіше і приємніше їзда, ямки з'їдає на раз (в межах розумного звичайно), але є пару але, м'якувата в поворотах на великій швидкості 140 і більше (з'являється відчуття, що пливе, ну не низькопрофільна ж), а друге дуже часто застрягають камінці в протекторі, регулярно цокає, але так само регулярно і вилітають. Реально тиха гума на 160 тільки з'являється тихий шум і незначний. По мокрому асфальту теж дуже порадувала, веде себе майже як на сухому, потрапляв у калюжі аквапланування не було, був приємно здивований. Друг катається вже на цій марці шин 3-й рік, дуже задоволений (у нього зима-літо ці шини), говорив, що потрапляв у ями і наїжджав на бордюри гриж і якихось проблем не було. Ось і я довірився і залишився задоволений, хочу спробувати ще зимові шини цієї марки, як переобуюся напишу відгук.

Гума дуже галаслива. Купив навесні 2019 року. Після 60км/год починає гудіти як літак.

Накинув ноги, а вони зовсім не ноги. Брав 185, а фактична ширина близько 170. З попередньою гумою 185, пляма контакту значно вже. На 6-дюймовому диску виглядають як колгоспні розварювання. Такий розмір має бути дешевшим.

Подібна фішка зараз у багатьох виробників у бюджетному сегменті: Росава (ту навіть Преміорі), китайський сегмент. Усі хочуть заощадити. Це як купуєш кефір, а там замість літра 900 або 800 грам.
З колесами зроблені в Європі такого лиха не спостерігається, тому робіть висновки самі

Дивився. Згоден, 195-а на 180 десь тягне. А як у ходу?

Прийшла гума, ще не ставила. Сама гума, порівняно легка боковина середньої жорсткості. Все інше відпишу пізніше.

Тільки поставили, перше враження – низька галасливість, на швидкості практично не чути. Боковина середньої м'якості. Інші плюси та мінуси покаже час.

Тільки купив, привіз додому, ще не ставив. За першими спостереженнями боковина м'яка, має бути комфортно на легковику, 4 канавки, досить легка (175/65/r14) поставлю, їжджу, доповню відгук, поки все подобається)

Через деякий час експлуатації скажу, що цілком хороша гума, на сонці трохи змінила колір на коричневий спочатку, потім після миття повернувся колір. і каміння застряють, так, дуже багато каменів застряє) чути цокання по асфальту потім, але й вилітають добре))

Доповнюю відгук. Відмінна гума, другий сезон літа проїздив, все сподобалося, виглядає чудово. Звісно, все залежить від стилю їзди. Проколи бувають, але переважно ближче до бочини, де слабке місце. Камінці, це так, мабуть, у калібр каменів саме для цих протекторів))) Загалом, залишилися одні приємні відчуття.