Летние шины Росава 205/65 R15

185/60/r14, стояли з заводу на ланосі. пройшов на них тисяч 50. протектор ще є мм може 3. витримує удари і ями без гуль. одного разу піймав правим переднім таку ямегу з гострим краєм і глибиною більше 10 см, що мав погнутий важіль і борт диску вгнутий був см на 7. а покришці нічого. I загалом дискам достається більше ніж шинам, тому вважаю висоту борта 60 недостатньою. сказати що шумні дуже-то ні. Шумні-це зимові росава wq-101. Ото дійсно, схоже на виття кпп москвича або моста жигуля.
тому братиму новий комплект s49 але 185/65. хотів купити навесні, але ціна на них тоді коливалася в районі 900 грн. зараз середина вересня і їх можна за 725 взяти, це непогане співвідношення ціна/якість.
Плюсы: ціна/якість. тримають дорогу, стираються повільно, тримають удари добре, гвіздки і саморізи не ловлять, один прокол на 50000 це ніщо. гудять несильно. старі залишу на випадок нового Майдану. чи яскраво горять відпишуся пізніше.
Минусы: мягкие, диски гнутся на раз-два, нужно выше 185/60. на зимних175/70 диски не страдают так. производят вид спущенных из-за нормального давления

Опыт эксплуатации - 4 года. Резина неплоха, крепкая и износостойкая, воду хорошо отводит, аквапланирование где то после 100 км/ч (KIA Magentis). Наши дороги в принципе выдерживает, но при сильном ударе может повредиться внутренний корд и тогда колесо не балансируется. Из за твердости резины будьте осторожны при начале дождя, когда дорога еще не пропиталась водой и покрыта водно-пылевой смесью, в этом случае резина скользит. Также из за твердости резины она шумная.
Плюсы: Крепкость, износоустойчивость, устойчивость к аквапланированию, цена, поддержка отечественного производителя.
Минусы: Шумность, плохое сцепление при начале дождя или мрачных осадках.

Пробег 27000, думал всесезонка вторую зиму подряд катаю проблем нет, боится только глубокого снега. В общем доволен

Второй год эксплуатирую. В принципе резина надежная, но шумная до ужаса. Свыше 80 км/ч и в салоне, что ы кабине реактивного самолета.

Брал данную резину на renault kangoo. 205/65 r15. Шишек нет, хотя 2 раза диск подогнул. за это плюс. Но за 30 тысяч резина стерлась в ноль( 20 тысяч спереди и потом еще 10 тысяч сзади) это при том что езжу спокойно, без шлифовки со светофора и по трассе 90-110. Сильно маленький ресурс. И на проселочные дороги после дождя соваться нельзя. она больше для чистого асфальта. экономии топлива тоже не заметил, по ощущениям кажется что машина кушает больше на этой резине

Резина - очень даже неплохая. Конечно, когда я это говорю то делаю скидку на стоимость. По факту шина очень шумная и сцепляется с дорогой не очень надежно, по сравнению даже с корейцами. Но если ездить не на большой скорости (а для меня большая выше 110-120 км/ч) то вполне норм. Я доволен, сэкономил в свое время и не пожалел. Но на замену купил другую шину, благо надобность в экономии не было.

Стояли с завода 175/70 13 на ланосе, без зимних периодов за 4 года прошли тысяч 55, только сейчас уже нужно менять - протектор 2-3 мм. Были иногда попадания в ямы - всё выдержали, ни гуль ни трещин, даже паутинка не прослеживается т.к. всегда накачены были в норме. За эти деньги - хороший выбор. Пожалуйста, не смешите о шумности резины, эстеты прямо)
Плюсы: Выносливость резины, доступная цена в сравнении.
Минусы: На скорости в лужах не уверенно.

Жаль, что существует куча народа, до сих пор думающих что Росава это для москвичей и копеек. Когда то было так. Сейчас они даже за границу начали экспортировать. У меня машина Вида хэчбэк. Клон Авео кто не знает. Эти шины стояли с покупки. Имеем 3 сезона по 8 месяцев в году эусплуатации. На этих шинах я катался и на трассах и в карпатах и в крыму даже. 140км/ч на мой взгляд это предел в нашей стране вообще скорости, не то что шин. Никогда не подводили. Всенепременно куплю точно такие же шины вскоре на замену. Перед уже потерло. Зад (я не переставлял, не ругайте) почти новый. Где то 30.000 прошли не больше. Не люблю эксперементы - раз эти работают так, что я о них не думаю кроме подкачки раз в сезон, Значит вещь что надо

Минусов если честно не нашел. Хороши на торможении - выделю это отдельно. Разве что чуть чуть шумноваты и то для машин с бедной обесшумкой
Плюсы: Черт побери цена
Продуманный с точки зрения шинных дел - протектор
Прекрасно едут по трассе.
Нужно менять на весну пару - по деньгам вообще не в напряг. А это сейчас редко
Минусы: Пытался найти но как-то не нашлось

Когда ездил покупать 205/65 R15 то не думал, что выбор придётся остановить на Rosava QuarTum s49 (ничего другого не было в городе), да и вообще настороженно относился к покупке украинских шин на иномарку хоть и китайца Chery Eastar. А так как на двух зимних задних шинах Amtel Nord master st которые достались с машиной при покупке в 2014 году полез корд пришлось взять Росаву. Поставил рано не было выбора 3 марта, как оказалось зря сомневался за 790 грн. за шину это халява( взял комплект, передних 2/в апреле переобую) Кто говорит шумная, значит шумка родная в машине не ахти, я её слышу и очень слабо только когда на улице ниже 5 по утрам, но это и понятно не зимняя же резина, лужи отлично, на скорости 140 больше не езжу вполне контролируемо рулится и держит траекторию прямо, с лужами на ~100 км все норм с аквапланированием, тормозит на мокром адекватно, АБС ещё не срабатывала, для сравнения шума явно меньше чем от амтела зимы. Рекомендую своих денег стоит, а и з минусов грузы при балансировке 30-40 грам

Резина стояла с завода, катаюсь второй сезон особых нареканий нет, в меру шумная, хорошая износоустойчивость. Соотношение цена -качество оценка хорошо.