Шины Hankook 265/50 R19

Взял на замену Hankook W409, отработали верой и правдой, пришло время брать новые. Решил так же взять корейскую, дешево-сердито. Магазин сработал хорошо, по резине отпишусь позже.
Визуально добротная, но по сравнению с прошлой моделью глубина протектора не такая большая. На 409-ом глубина была больше 1 см, я такое первый раз в жизни встретил. Видимо поэтому отходили более 80 тыс км, и дальше бы ходили, но пошли трещины, почти 10 лет комплекты. Не стал рисковать, надо знать меру

Для моего спокойного стиля вождения - средний комфорт. Смешанный цикл город трасса вполне нормально. Искал хорошо сбалансированную модель от проверенного бренда, решил остановится на этой модели.
Подкупил тест Auto Bild 2021 245/40 R18, где модель заняла первое место, поэтому взвесив все за и против, цену, купил. Отработала всю прошлую зиму, доволен. Вообще корейцы умеют делать сбалансированные варианты, предпремиаьлные, но по доступной цене. берите смело

Купил для Кашкая, остался доволен. Сцепление на мокрой дороге хорошее, обратная связь и управляемость на уровне. Пользовался половину прошлой зимы, поэтому об износе пока говорить рано

Поставил на А6 в R19 и 40 профиль
-Проверяю по скоростному серпантину на выезде из города. Снос почти 1 метр при вхождении в поворот. На Мишлене Пилот Спорт 4 и Пилот Спорт 5 снос такой же до 1 метра. Лучше только Континенталь Спорт 5, сноса почти нет, но быстрее всех стирается.
-В дождь по прямой шел под 150 км/ч, мог бы и быстрее, дворники стали проскальзывать - нет обзора, держак норм. Луж не ловил.
-По износу пробег до 10 тыс км, примерно 1,5-2 мм на передке, зад меньше .
-По комфорту умеренно мягкие, не жестят, но и не валки , рулится хорошо .
-Симпатичный дизайн, неплохо смотрятся .
-Дешевле Мишлена в 2раза в моем размере .
-Тормозит уверенно на колодках Брембо
В целом на мой взгляд подходит для города и скоростной езды . Есть в ней баланс этих стихий .

Езжу второй сезон на 225/45 R17 шины отличные как по сухой так и на мокрой дороге. Из-за ширины аквапланирование есть. Но это на любой резине так. В остальном износостойкость, мягкость, шум все отлично. Думаю на 40-50 тысяч хватит, езжу в средних режимах. Единственное везде пишут XL разворачивался зацепил бордюр и порвало боковину сразу. Но по управляемости и комфорту отлично всё. Буду и дальше такие покупать

Появился небольшой шелест (при езде на асвальте слышно), в сравнении с летним Континентал, не критично. Машина - Киа Спортейдж. Шинами доволен. Продавцу высокая оценка.

Користуюсь 2-у зиму, розраховував на більше. Засніжену дорогу - слабо тримає. По льоду взагалі пливе. По сухому асфальту добре, в грязі, в снігу вигрібає.

Перевзувся у зимову гуму Hankook RW 10 ще у жовтні, перше враження - дуже комфортна (навіть у порівнянні з літнім Continental), не гуде ( як попередній Bridgestone DM-V1). Гальмування на сухому та мокрому добре при плюсі, в поворотах все прогнозовано. Після снігу та морозу, коли другорядні дороги перетворились на ковзанки, виявилось, що шина дуже погано веде себе у поворотах та якщо дорога має навіть маленький боковий нахіл. Машина просто починає непрогнозовано рухатись боком на слизькому покритті, поки що від неприємностей рятує тільки ESP та маленька швідкисть. Треба сказати , що одночасно шина добре веде себе на льоду при прямому руху, навіть на крутих підйомах та спусках, впевненно гальмує або прискоряє авто. Такій дісбаланс не надає впевненності. При перший нагоді заміню шини на щось краще.

225/45/19 на сухом слабо. На мокром отлично.
20 тыс передок ноль. Жестко езжу

Так особо и не понял в чем отличие от обычной версии, типа состав резины доработали, но это не проверить. Как были хорошие колеса, так и остались. единственное, первый комплект почему то показался поинтереснее, когда только только появилась на рынке. Сейчас, то ли я привередливый стал, то ли реально качество подупало