Автошини Achilles ATR Sport (Ахіллес АТР Спорт) – це спортивна літня модель для легкового транспорту. Гума стане вдалим придбанням для тих, хто віддає перевагу швидкісному водінню з високим рівнем безпеки та комфорту.
Літні автошини Achilles ATR Sport – це:
- паливна економічність;
- відмінна продуктивність;
- потужне зчеплення;
- збільшений термін служби;
- оперативне та ефективне гальмування;
- опір акваплануванню;
- ультра зносостійка гума.
Дизайн спрямованого протекторного малюнка зумовлює спортивний характер шини. Його потужні блоки забезпечують ідеальне зчеплення з поверхнею дороги. Монолітне ребро у центральній зоні дозволяє стійко пересуватися на високій швидкості та миттєво реагувати на кермові команди. Автошини мають ефективну дренажну систему, що складається з об'ємних окружних каналів та великої кількості плечових канавок дугоподібної форми. Вони швидко евакуюють воду їхньої плями контакту, виключаючи виникнення аквапланування. Канавки чудово поглинають шум та вібраційні коливання, забезпечуючи акустичний комфорт в автомобілі.
Унікальний склад гумової суміші Ахіллес АТР Спорт, сприяє підвищенню зносостійкості блоків протектора, що збільшило на 13% експлуатаційний період автошини, порівняно з аналогами інших виробників. До того ж гума відрізняється легкістю кочення, яка суттєво підвищила паливну економічність моделі. Забезпечується це за рахунок застосування інноваційної технології EcoSafe, суть якої полягає у зниженні протидії коченню та рівномірності розподілу тиску по контактній зоні. У результаті гума протектора зношується рівномірно і збільшується термін експлуатації блоків.
Силову основу конструкції шини становить високоміцний каркас, посилений сталевим поясом. Міцні бічні частини підвищують жорсткість усієї конструкції, забезпечують м'який та плавний рух. Завдяки цим рішенням модель стійко витримує високі навантаження, механічну дію і не деформується протягом усього терміну служби.
Індонезійська компанія Achilles є дочірнім підприємством шинного гіганта Nokian. Використання у виробництві технологій та напрацювань відомого власника дозволяє випускати довговічну, якісну продукцію з чудовими характеристиками для бюджетного сегменту ринку.
Відгуки Achilles ATR Sport
Сортування: по даті
Геннадий
09 Вересня 2021, 13:52
Вже писав тут відгук у 2015 році. Доповню. Потрібна була терміново недорога гума і з огляду на колишній досвід вирішив знову взяти цю модель. Розмір 245/40 19. Нічого не змінилося. Вже 3 сезони відкотив. Гума ціла. Не можу сказати, що знос божевільний. 35000 намотав і протектор в нормі. Дорогу тримає на швидкості до 200. Більше не пробував. Повороти пише чудово. Гальмує теж. У дощ трасою їде непогано, але по глибоких калюжах мені не дуже сподобалося - на 3. Дуже відчуває колійність. Гучність теж на 3. А ось стійкість до дурнів - на 5. На даний момент одна гуля, чесно зловлена дружиною на стику бетонних плит. Боковина добре тримає удари. Машина їде і по трасі, і по путівцях і в ліс по шишках. Коротше кажучи, для своєї ціни гума просто чудова. Хочете краще – платіть більше.
ВідповістиКорисний відгук? Так (0) / Ні (0)
Раман
07 Липня 2021, 00:47
25000 пробіг гуми немає. Лачетті Універсал 1.6. Знос божевільний
ВідповістиКорисний відгук? Так (0) / Ні (0)
Константин
27 Листопада 2020, 21:58
Гучна, навіть гума для агресивного стилю їзди
ВідповістиКорисний відгук? Так (0) / Ні (0)
Вовик
13 Березня 2020, 01:52
20 тис гуми немає. М'яка, міцна боковина. Про шишки можна забути, але знос просто божевільний
ВідповістиКорисний відгук? Так (1) / Ні (0)
Дима
07 Лютого 2021, 04:21
Так і спортивні шини, щоб рахунок м'якості сильніше триматися за асфальт. Тому й пиляються швидко. Напівлики у гоночному режимі кілометрів близько 200 не завжди витримують.
Роман
19 Травня 2016, 02:11
Єдиний плюс це дуже міцна боковина. З мінусів найбільший це повний знос при пробігу 25000, досить погано балансуються, підвищена витрата палива навіть у порівнянні з зимовими покришками гудієр ультра грип, через два роки експлуатації канавки між протектором почали розсихатися ніби шинам років 15! Підсумок виходить такий, що низьку ціну шини доведеться з лишком компенсувати підвищеною витратою палива та вкрай низьким ресурсом шини!
ВідповістиКорисний відгук? Так (11) / Ні (7)
Кирилл
24 Лютого 2016, 18:00
Поставив шини на свою Audi. Незважаючи на відносну дешевість, гума цілком виглядає гідно на машині. І характеристики ок: шуму, гулу не чути, активно приховує нерівності дороги.
ВідповістиКорисний відгук? Так (2) / Ні (1)
Дмитрий
11 Лютого 2016, 15:21
Експлуатував один сезон. Гума у всьому хороша, крім одного: за 15000 км 100% знос
ВідповістиКорисний відгук? Так (1) / Ні (9)
Игорь
19 Серпня 2015, 16:38
Соната 2,4 2009 р.в. Перед Achilles ATR Sport стояв MICHELIN Primacy Російський, різниця хіба що в ціні і не більше. Тихі, стійкі.
ВідповістиКорисний відгук? Так (4) / Ні (0)
Николай
29 Липня 2015, 12:01
Поставив собі таку гумку, задоволений, не шумить, управління відмінне
ВідповістиКорисний відгук? Так (4) / Ні (0)
Геннадий
26 Травня 2015, 13:25
Мазда 6. Типорозмір 215/50 R17. Купував цієї зими на зміну Мишкам, що полисили. Були б гроші (при нинішньому курсі), то взяв би іменитого бренду, а так маємо, що маємо. Гума мені сподобалася: дуже міцний бічний корд, досить тиха при такому малюнку (але не мішлен звичайно). Повільно їздити не виходить, тож у русі претензій до гуми немає. Один мінус: гума і так дубова у вигляді своєї спортивності, а при температурі нижче 10 дуже жорстка і шумна.
Думаю, рекомендувати Ахілес можу, але з поправкою, що багато і від машини залежить: і керованість, і акустичний комфорт.
ВідповістиКорисний відгук? Так (10) / Ні (6)
Дмитрий
04 Лютого 2014, 09:03
купив ці шини рік тому добрі! за 200км/ч ведуть чудове гальмування хороше. знос який був такий залишився за15тис Рекомендую!
ВідповістиКорисний відгук? Так (8) / Ні (22)
Сергей
08 Квітня 2014, 02:11
я ось думаю за 350 км.год як поводитимуться? а то ось менше не виходить їздити))
Евгений
14 Квітня 2013, 04:10
Оцінку 5 поставив за співвідношенням ціна-якість. Перед покупкою зазвичай читаю всю інформацію про придбання, але зіткнувся з проблемою - на цю модель немає відгуків. Вирішив написати людям, щоб знали, чого чекати. Купив у розмірі 225/45R18. До цього стояли Falken 502. На фалькені протектор був близько 1,5 мм. і вирішив міняти. Вага одного колеса Ахілес виявилася 10,6 кг. (що більш ніж нормально для 95W у такому розмірі). У порівнянні з фалькеном вони виявилися набагато тихішими, майже безшумними (не чекав такого акустичного комфорту від направленого протектора). Т.к. фалькен був у розмірі 225/40R18 (менше на 2 см. в діаметрі), то переживав з приводу погіршення розгону, але цього не було помічено - все як раніше. Гальмування на сухому асфальті дуже порадувало, на мокрому так і не перевірив. У повороти входить впевнено, критично не зносить перед ні зад. Щодо зносу нічого не скажу, ще рано. За м'якістю/комфортом - вона перевершила мої очікування, причому не можу сказати добре це чи погано, комфорту стало дуже багато, ями на порядок менш помітні, але разом з цим пішла і різкість управління. Також помітив відсутність відчуття колії, яке було дуже сильним на Фалькені. Якість виготовлення мабуть середня, на гумі висіли гумові відходи, видно місця лиття. З балансування все чітко. Підсумок: за ці гроші краще не купіть, і при цьому купуючи не йдете на компроміси, т.к. шини гарні.
ВідповістиКорисний відгук? Так (128) / Ні (14)