Відгуки Bridgestone Potenza Adrenalin RE004

Дуже задоволений, дорогу тримає, не шумить, добре гальмує

До адреналіну стояли Nexen N6000 розмір 225/45R 17, тому порівнювати буду з ними. На сухому покритті гума перевершила всі мої очікування, машина їде як по рейках, у букс зі старту складно пустити на відміну від Nexen, ось по калюжах літати не раджу. Минулої спокійно їхав у дощ 120, то на адреналіні не більше 90-100. У різких поворотах на високій швидкості машину не зносить, тримається дуже впевнено. Минула ж могла різко без попередження піти в ковзання.
Гальма на сухому асфальті вище за всякі похвали. На мокрій дорозі теж, при температурі нижче 15 дуже сильно втрачає свої властивості, гальмування стає набагато гіршим, керованість теж. Nexen було пофіг, спека на вулиці або холодний. Скажу так гумою дуже задоволений, але в дощ раджу не ганяти і потрібно міняти стиль водіння при похолоданні, все ж таки гума дуже жорстка

Купив комплект за порадою друга. Він їздив на 3-й адреналіні. Гума перевершила всі мої очікування, дорогу тримає що по сухому, що по мокрому асфальту, на віражах перебував у замет пустити, не так то й просто це зробити. По шумності добре. Коротше кажучи, дуже задоволений гумою. Тепер лише бриджик і лише серії адреналін. Всім раджу

Отримав шини і того ж дня поїхав перевзутися. Потішило те, що дата випуску – кінець 2020 року. Відбалансувалися, на мій подив, не без нюансів. На одному 70 вилізло. Гума – вогонь, як приклеєна до асфальту. Старт та гальмування без буксу, в повороти заходить ідеально.
Ще трохи засмутило те, що з гумою не надіслали пакети, як це зазвичай роблять... :(

Шина справді вогонь, але для тих у кого в придбаєте комфорт і тиша є інші моделі

Взяв цю гуму минулого літа – це просто вогонь! За вдачею я запізнився і доводиться на дорозі нюхати стомлених черепах. У машині почуваюся як у спорткарі, керованість, зчеплення з покриттям – вищий клас! Для міських поїздок саме воно. Фольц гольф 6 2013 року, коштують 225/45 R17.

Взяв на Fairlady Z, машина як на рейках, можна керувати одним пальцем, ніяких уводів або бовтання керма, чітко, прямолінійно, при зальоті в калюжі кермо зубами тримати не треба, ріже воду легко і практично непомітно для водія. Єдиний мінус - після встановлення пересуватися починаєш швидше, а тут штрафи))))

У швидкісних віражах не ковзає, зад не заносить, жодних непередбачених ситуацій, гума жорстка, як і належить спорту, про проколи можна забути. За сезон зношування мінімум.

У мене під капотом турба, і ця гума дозволяє максимально реалізувати можливості машини. Дуже добре відводить воду, навіть у сильний дощ, акапланування не було жодного разу. Поворот-гальмування просто клас! Міцні бічні профілі, грижі не лізуть навіть від наших "чудових доріг". По бруду, мокрій траві снігу та льоду природно не їдуть, не для того ягідка зріла)

Відмінна міцна гума, якій можна довіряти, машину тримає дуже добре на будь-яких швидкостях, чітке і впевнене рулювання в будь-яких, навіть найкрутіших, поворотах, - куди направляєш машину, туди вона і їде, без спроб зірватися в юз, гальмування також на висоті. машина зупиняється буквально як укопана.

я якось уночі на МКАД на швидкості в калюжі влетів, так думав все. А шини воду як лезом розрізали, і хоч би хни, я навіть зрозуміти нічого не встиг, та й взагалі зрозуміти, де суха дорога, де мокра. На них зовсім не відчувається.

а я купив і кайфую, машина їде тихо, м'яко, як рейками. В асфальт вгризаються просто, і зв'язок із ним не втрачають, що на 50км, що на 150км.

брав через відгуки на хорошу поведінку під час дощу. Переконався особисто, щойно підтоплює місто після дощу, бо раніше їздити взагалі не міг – машина пливла. У цих же коліс чітке зчеплення з дорогою, навіть у калюжі майже по коліно поводяться впевнено, асфальту не втрачають.

у мене спорт кар, та й зрозуміло що іноді хочеться з нього всю дурість вибити) ганяю в належних місцях, при педалі в підлогу зчіпка з дорогою чітка, машина керування не втрачає. Єдине зрозумів, що якщо хочете отримати всі гумові плюшки для неї треба розігріти для виходу на велику швидкість.

Катаю Тойоту 86, для такої машини потрібно підбирати відповідну гуму і за комфортом, і за надійністю, і безпекою. Дивився за останніми моделями сучасних якісних шин, вибір ліг на нову Потензу Адреналін РЕ004, і я дуже радий своєму вибору. Машинка по трасі їде, відігруючи всі бугри та нерівності, в салоні почуваєшся, як у бізнес-класі боїнгу.

Відчуття, що коментарі написані однією рукою, тільки підтвердилися, коли водій Тетяна - дивився)))

Проблема полягає в тому, що дуже велика кількість рекомендованих відгуків по торговій марці Bridgestone з території східної та центральної Росії