Зимові шини Firestone WinterForce

Самое р... Не раджу цю (не повернеться мову назвати шиною) гумовий виріб номер 2. Все, що потрібно знати про неї
Плюси: Ні.
Мінуси: Виріб номер 2

Не рекомендую!!! Мою Toyota Avensis (1.8) носить по снігу, як за аквапланування, навіть системи стабілізації не справляються. А нещодавно на гірці зі сніжком ледь вигрібла (при тому, що попередня моя Хендай 1,4 з цією гіркою в таких же умовах справлялася досить легко), та ще й переді мною без проблем вискочили на гірку автомобілів 5, у тому числі ладу Калина. Таке враження, що їдеш літньою. Трохи мокрої каші на дорозі – і починає буксувати при старті та ще й шумить – ппц. За 12 зим, які я за кермом, такої ф...ої гуми ще не було.

Аня не лялякай)))) на 4 авто купую саме цю гуму, їздити по снігу на рибалку, так от на ній я дорогу всім пробиваю))))) з гіркою вона не впоралася. Взимку їде впевнено до 160 км на годину.

Зазвичай відгуки не пишу, але у випадку WinterForce не втримався! У 2008 р. купив Mitsubishi lancer x 1.5 АКПП і відразу до нього комплект зими прикупив-звичайно WinterForce.під шип, індекс швидкості був заслабкий S, проти літніх Dunlop 92H, але я з цього приводу не парився, оскільки взимку, як показує практика швидкість вище 100-120км/год дуже безпечно. На цій гумі відкотив 10 років. При відносно невеликому пробігу 140000 тис., продав машину разом із зимою при цьому виглядала гума, як нова. Диски були одні, тому доводилося перекидати гуму за сезоном. Скажу чесно, що з експлуатації як на перших сезонах, так і на останніх за враженнями крім захоплення!!! Нічого не відчував. Трафік був переважно місто Київ з роздовбаними дірявими дорогами, особливо після зими + траса 300км туди сюди дача. Ошипування не проводив, з усіма завданнями і так справлялася бездоганно! Раніше мав не малий досвід з експлуатації різного транспорту, у тому числі Радянського задньопривідного автопрому та особливого значення не надавав, оскільки сенсу особливого немає допустимо ставити круту гуму на газ 31029, оскільки там 4 барабани і кожен живе своїм життям, не кажучи вже про відсутність сучасних систем безпеки типу ABS і тп. Скажу чесно – це вбивство. Канадський виробник - це високотехнологічний продукт найвищої якості рівнем вище Європейського (за викл. ШВЕЙЦАРІЯ) Всім рекомендую. Дякую за увагу.

Шині – супер! Немає рівних. П'ять зим по 15 тис.км шкірна. VW-T4. Розмір: 205/70/15. РЕКОМЕНДУЮ.

Гума відмінна, сніг, каша, бруд, укочений сніг, на 5, тягове зусилля просто неймовірне. Добре тримає дугу повороту та хороша курсова стійкість. По льоду їздив без шипів, десь 3 , зашиповував тверде 4. Цією гумою був приємно здивований, особливо поза осфальтом! Користуюсь три сезони!

На 120 прадіку я відкотив 8 сезонів, протектор ще на 5:). шина найкраща з тих, на яких я їздив взимку, витримувала не один сильний удар. Дуже рекомендую!

відкочую 4-ту зиму, ВІДМІННО!! в ожеледицю врятувала не раз, стійка до зношування на наших дорогах, відмінно тримає машину, м'яка на ямах. Такого аналога ще не знайшов

6 зим відката, минулої зими ще залишалася половина шипів. Залишок протектора 8 мм. Далі, як літня.
Плюси-впевнено тримає дорогу, прощає дурниці. На бездоріжжі та снігу рівних немає. З шипами і лід байдуже.
Недоліки – провокує лихацтво, гуде як пилорама, без шипів на льоду нікуди не годиться.

Я практично всі слова підтримаю, окрім поведінки на льоду. Катаю вже третю зиму. Лід ця гума не дуже любить, гальмує дуже погано! А ось сніг це реально її стихія! Ще один із її мінусів це поведінка на мокрому асфальті. Вона дуже рано починає виринати на дорозі. Ошипування на третьому сезоні на п'ятірку, дуже мало шипів вискочило за цей час. Мабуть у цьому криється її недолік на льоду, шипи занадто заглиблені в протектор. Покохав її за вседозволеність у сніговій ціліні. Ось тут усі її переваги відкриваються на повну.