їжджу на Скорпіоні з 2009 року - використовую тільки взимку -все відмінно як по снігу так і по льоду-пробіг маленький-стан гуми як нова-завжди після зими силіконю і зберігаю в чохлах-купував у 2009-коли гума коштувала 70-80 баків - а на сьогодні купити всі 4 колеса по 100 дол – це фантастика
З плюсів можу перерахувати наступне: хороша реакція на найменший рух керма, що дозволяє різко вильнути кермом без натяку на знесення осі, перебудуватися без занесення задньої осі. Короткий гальмівний шлях на асфальті чи снігу, але не на льоду чи крижаній кірці снігу. Комфортна, м'яка. Зберігає свої властивості навіть за -35. До мінусів, мабуть, віднесу вагу - витрата палива збільшилася майже на 1л. На льоду доводиться бути обережнішим, хоча управління зберігає.
Відмінні шини для зимової їзди по місту, трасі, зимовій сльоті та сніговій ціліні. Ланцюгові, чудово тримають дорогу, добре гребуть, надійно ведуть машину в поворотах, впевнено гальмують практично в будь-яких умовах, крім, звичайно, голого льоду. Ну а в ожеледицю рулять і гальмують не шипи та шини, а в першу чергу голова (якщо є) водія... Дуже комфортна та тиха гума, яка не підвела мене жодного разу за вже майже 5 таких різних зим. Сам братиму наступного разу тільки ці шини, та й іншим щиро раджу.
Піреллі скорпіон-тільки для Європи! Потрапив у ожеледь - довелося їхати не більше 30 км/год. І це на повному приводі. Прикро коли Порше Жигулі обганяють. Слово-зимова-явно не для цієї гуми.
Відповісти
BG25 Вересня 2010, 17:34
гарна гума, але не для грубого позашляховика. boarts@rambler.ru вдома лежить 3 колеса минулого року 1000 пробігу ... сам перейшов на менший радіус ...