Шини Marangoni 165/65 R13
Вкажіть автомобіль
Сортування: рекомендовані
Показано 1 - 1 з 1 шини
Популярні розміри шин R13
3.7, відгуків 12
Середня оцінка Останні відгуки Marangoni 165/65 R13
Сортування: по даті
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Купував тут цю гуму. Їжджу 5 сезонів. Нарікань абсолютно нема. Попадав у такі ями, що думав-хана гумі. Диски гнуться, а гума ціла і не роздута. ній.
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Хороша гума, м'яка, трохи галасує, але все залежить ще від дорожнього полотна!
А загалом, непогані колеса, бюджетного варіанту.
на сухій дорозі нарікань немає.
На мокрому асфальті теж.
А загалом, непогані колеса, бюджетного варіанту.
на сухій дорозі нарікань немає.
На мокрому асфальті теж.
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Підкажіть у гуми є напрямки ?
Marangoni E-Logic 165/65 R13
3 сезони відкатала, супер. М'яка, економить паливо не шумить.
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Гума нормальна, відкаталася три сезони, добре тримає мокру дорогу (особливо коли нова). Але наприкінці третього сезону почав активно відшаровуватися протектор від боковини.. з початку думав тільки на одній. ... на "шиномонтажці" , сказали що розшаровуються дешеві шини..згоди .. марангоні не супер.., краще брати корейця
Плюси: добре тримає мокру дорогу
Мінуси: відшаровується протектор від боковини
Плюси: добре тримає мокру дорогу
Мінуси: відшаровується протектор від боковини
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Гума відслужила 35 тис. км. Не шумна, середньої жорсткості не треба часто підкачувати, перші 10-15тис добре тримає курсову стійкість. Витримує удари (немає гулів).
Переставляю гуму кожні 10-12 тис. км. Але це не врятувало від крутіння цієї моделі гуми. Десь після 15-ї тис.км. почало відчуватися биття на кермі (покрутило гуму), потихеньку стало тягнути кермо (зникла курсова стійкість). Зараз вже таке биття, що я вирішив її замінити, незважаючи на те, що протектор 2,5-3 мм. (Вище індикаторів максимального зносу). Це не дефект підвіски авто, тому що вона була в парі з Michelin Energy і ця гума не має биття і не зникла стійкість курсу після такого ж пробігу. І у Michelin Energy більша глибина протектора за цей же пробіг.
Якби вона коштувала 270 – 300 грн, то я б не писав відгук, а за ці гроші її краще не брати.
Переставляю гуму кожні 10-12 тис. км. Але це не врятувало від крутіння цієї моделі гуми. Десь після 15-ї тис.км. почало відчуватися биття на кермі (покрутило гуму), потихеньку стало тягнути кермо (зникла курсова стійкість). Зараз вже таке биття, що я вирішив її замінити, незважаючи на те, що протектор 2,5-3 мм. (Вище індикаторів максимального зносу). Це не дефект підвіски авто, тому що вона була в парі з Michelin Energy і ця гума не має биття і не зникла стійкість курсу після такого ж пробігу. І у Michelin Energy більша глибина протектора за цей же пробіг.
Якби вона коштувала 270 – 300 грн, то я б не писав відгук, а за ці гроші її краще не брати.
Marangoni E-Logic 165/65 R13
чекав більшого, в цілому непоганого
Marangoni E-Logic 165/65 R13
сенсом проїхав 8 тис. км. стерлася на ухнарь ((( При тому, що відмінна підвіска в машині, дуже добре відбалансовані були шини, керма ні вело не юзало по сторонах ... з пробуксовкою не їздив .. не вірю що б гума була сирець ... напевно така якість ... після купив фулда екоконтроль ....на багато краще ....n
Marangoni E-Logic 165/65 R13
Не бреши
Marangoni E-Logic 165/65 R13
На цій гумі проїхав 30 т км, чесно кажучи, чекав більшого, а так нарікань немає. Досить непогана у своєму класі.