Шини Continental 255/50 R20

Ніколи не було проблем на сухій, мокрій, засніженій або зледенілій дорозі. Відчувається певна впевненість. Гарний комфорт. Потенційний ресурс після 2 сезонів та залишкової глибини протектора вийде близько 25 тис км. Знову ж таки все залежить від середньої температури взимку, часта їзда асфальтом дається взнаки. Крім дорожнечі, інших недоліків немає. Рекомендую

Свого часу вибирав реально хоорші шини, після ДТП вирішив, що цього не варто, економія до добра не довела. Перечитав багато відгуків, тестів, вибрав собі 5 потенційних моделей.
Позвоінл операторам, сказав що стою перед вибором, перераховую моделі, і мені в різних магазинах відповідають Вікінг Контакт 7.
Тести, співробітники магазину, відгуки, все зійшлося, після чого вирішив придбати комплект.
Рекомендую всім, хоч раз, поїздити пару днів на справді гарній гумі, різниця на снігу і льоду колосальна.
Спочатку єдине занепокоєння викликало рівень шуму, але воно не дивно, літо тихіше працює. Або лиса як літо, але тиха. Або шумна, але працює взимку, тому доводиться терпіти, шумка в авто посередня. У гуми є один мінус - ціна, але хороші продукти рідко коштують дешево, починаєш це розуміти після порівняння. Якщо є можливість і пробіг взимку невеликий, беріть, не пошкодуєте

Як на мене то претензій поки що немаю, все ок. Але коли їздила на балансування коліс, майстер казав, що не найкращі шини. Рисунок не є рівним. На високих швидкостях буде вібрація. Сама нічого не відчувала але я і не їду діла швидко.

Шина супер, але магазин не дуже

Важко залишити відгук на найкращу гуму.

Шина дуже керована, тиха, на великій швидкості тримає ідеальну траєкторію. У дощ веде собі класно, використовую різноширокі шини на S-class, після 15000 стер пів протектора чим був здивований, так хоч би на сезон вистачило б, але можливо швидкий знос це плата за керованість

У мене 205 55 16, гума м'яка і тиха, з мінусів тільки підвищена витрата гуми, за 10 тис км у мене передні стерлися майже до індикатора зношування, задні були набагато кращими, поміняв місцями, проїду ще 10 і потрібно буде нові брати. За активної їзди на пару сезонів вистачить.
Плюси: Тиша, зчіпні властивості на сухому та мокрому асфальті,
Мінуси: Підвищений зношення

Сьогодні встановив новий комплект 195/65 R15 на Рено Меган ІІ. Дякую магазину за швидке відправлення. Шини прийшли на відділення наступного дня після оплати. Це вже другий набір цієї моделі; Перший комплект 205/60 R16 – вже третій сезон на Сітроен С4 без нарікань. До цього три комплекти Преміум Контакт 5 викотив. На жаль, останні сезони мало їжджу. Тим не менш, у мене склалося враження, що 6 серія в порівнянні з п'ятою виграє у міцності боковини. У п'ятої серії - спіймав середню яму - шишка. При цьому за ходовими якостями різниці не помітив. Зносостійкість, принаймні, не гірша за п'яту. П'ята швидко стиралася. Шоста наче трохи краще. У будь-якому випадку Преміум Контакт – це мій вибір і міняти його не має наміру.

Розмір 185/65 R15. Пробіг на шинах 4 місяці та 10 000 км.
Коли отримував, протектор видався надто "інтелігентним" - не глибокий, згладжений (на іншій машині стоїть Тигар, там протектор як у трактора). Думав: на льоду (як для липучки) та укоченому неглибокому снігу підуть, але як поведуться на каші чи глибокому снігу?
Але шини показали себе відмінно на будь-якому покритті за температури від будь-яких мінусів до 10 градусів. Навіть на гірському засніженому серпантині машина на підйом йде майже без пробуксувань. І за 10 000 км знос мінімальний (непомітний).
Для будь-якої зими рекомендую!
Єдиний мінус (але для зимової гуми це не мінус): за високих температур (понад 10) у поворотах починають плисти навіть на сухому асфальті. Тобто: при докатці влітку (як багато хто робить, коли для наступної зими вже лисі) у перегонах брати участь не рекомендую.
Плюси: Справляються з будь-яким покриттям (сухий та мокрий асфальт, сніг, лід) без крайнього екстриму та бездоріжжя, звичайно, при температурах
Мінуси: Не рекомендую використовувати цілий рік (за високих температур), шина – "зима"!

Додає впевненості. Добре справляється з бруківкою. Одна з найкращих низькопрофільних шин у моєму розмірі.
Зчеплення погіршується з глибиною протектора, під кінець стає небезпечною, можна не розрахувати і не увійде в поворот.
Купувати варто гума для емоцій