Літні шини 295/35 R23

Вибір був між Бріджстоуном Туранзою 6 та Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127a, 230/50/18, на авто Тігуан 2.0. Менеджер порадив саме ці з підсиленою боковиною. Перші враження позитивні, гума якісна, відбалансувалася без проблем, наліпки від 25-30 грам. Шумоізоляція на Тигуані на 3 шини доволі тихі (не гонщик але до 130 км/год дискомфорту не відчув), без вагань рекомендую дані шини, за 30років водійського стажу здивував переважно на Мішлен, але цю гуму можна сміливо віднести на противагу за більш-менш адекватну ціну
Плюси: Гарна керованість, найкоротший гальмівний шлях, комфортно тихі
Мінуси: Відсутні

Топова шина, більше нічого додати навіть.

Хороша гума, впевненість дає в будь-якій ситуації. Пробіг 60 тис км знос до корду і навіть за такої ситуації вона тримає автомобіль, тільки за повної відключеної системи стабілізація пливе. Гума дуже здивувала. Варто також відзначити про комфорт моделі, тиха за будь-яким покриттям, повороти проходить як по рейках.
Мінуси: Потрібно прогріти її, щоб розкрити весь потенціал.

Ауді А3, 240 коней, гума 17, пройшов на ній 70 тис, не перевзуючись. Гума вогонь, при низьких температурах (від 15 до 0 градусів) трохи шумніша, а у всьому іншому нарікань немає. Штатну з салону гуму через 5к відразу в топку, грижі повилазили. Манера їзди різна, можу й поганяти.

Так особливо і не зрозумів, у чому відмінність від звичайної версії, типу склад гуми допрацювали, але це не перевірити. Як були добрі колеса, так і залишилися. єдине, перший комплект чомусь здався цікавішим, коли тільки-но з'явилася на ринку. Зараз, чи то я вибагливий став, чи реально якість подупала

Ставив гуму будиночком диски r18 9.5j гума 225/40 18. Авто subaru forester на гвинтах. Відкотив близько 8000 км. Однозначно краще, ніж kumho ecsta ps71. Держак супер. Зношування майже немає. Міцна боковина. Проблем ніяких не виникло за цей пробіг. Скільки різних виробників ставив, Мішелін найбільше подобаються.

Шини просто бомба! У дощ просто зразкові!

235/45 R18 Німеччина, авто Кіа Оптима 2.4 машина 18 років з автосалону. Зараз пробіг 23 тис км від цієї супер-диво гуми майже нічого не залишилося.

Гума вкрай жорстка! Поставив на GLS 350. Після встановлення хотів просто зняти та забути як страшний сон! Що стосується спортивних якостей і рівної дороги - рівних немає.
Плюси: Спорт
Мінуси: Жорстка

Взяв таку гуму перед літнім сезоном. до цього стояла Toyo Proxes TR. Машина та сама але поведінка її значно змінилося. Чому позиціонують її зі спортом не зрозумію. Це звичайна цивільна гума з нахилом у комфортну їзду. Який до біса спорт. М'яка та тиха, з дуже ніжною боковиною. Повороти на високій швидкості – дуже стрімко та слабо прогнозовано, особливо це відчуваєш на поганому покритті. Немає курсової стійкості на змійці. Легко йде у знесення передньої віссю. Гума для спокійної їзди. Комфортна та м'яка. За 20 тис. помітне зношування. Машина Пасат Б-7 2,0 ТДІ. Порівнював З ТОВ. Всім рівних доріг. На службовій машині стоїть Мішлен Прімасі 3. Різниці немає. Так само тихо та м'яко.