Зимові шини Yokohama Ice Guard IG35

Велика територія України має складні кліматичні особливості, для яких характерна мінливість, коли раптова відлига перетворює вчорашній сніг на нещадний лід. Найчастіше, дорожні служби не в змозі впоратися з примхами зими, як результат сподіватися припадає на власні сили, транспортний засіб і, головне, правильно підібрані зимові шини.

З огляду на широкий асортимент, що пропонує нам шинна індустрія, зробити правильний вибір необхідної гуми не так просто. Абсолютно всі торгові марки заявляють про високі показники власної продукції за умови як сухого, так і зледенілого дорожнього полотна. Ключова відмінність полягає в популярності цієї торгової марки та її цінової політики.

Гума Yokohama Ice Guard IG35 представлена японськими розробниками і зможе порадувати автолюбителів недорогою ціною. До того ж, проведені випробування показали дуже непогані результати.

Застосування технологічних досягнень, зокрема, багатогранних 3D ламелей, а також видозмінений склад гуми, сприяли значному збільшенню періоду експлуатації гуми Yokohama. Окремо хочеться відзначити не менш високі показники безпеки їзди за умови зимового дорожнього полотна.

Гума бездоганно зарекомендувала себе як за умови льоду, так і за снігової каші.

Особливий склад гуми не схильний до можливих деформаційних процесів, забезпечуючи при цьому високі показники зчіпних властивостей. Відсутнє ковзання. Можливі замети при крутих поворотах.

Розробники збільшили канавки ламелів для ефективного відведення води та бруду. Подібна конструкція запобігає акваплануванню, а показники зчіпних властивостей не можуть не тішити.

До числа технологічних рішень слід віднести агресивний малюнок протектора. Центральне спрямоване стрілоподібне ребро відповідає за показники стійкості транспортного засобу за умови заданого курсу.

Прохідність на засніжених ділянках дороги здійснюється за рахунок плечових шашок протектора. Що важливо, колеса машини не зариваються у снігові кучугури.

Цьому також сприяє овальність форм шашок та широкі канавки між ними. Протектор не тільки не забивається брудом, а й відбувається посилений викид снігової маси з-під колеса автомобіля. У процесі розробки гуми торгової марки Yokohama було використано гумову суміш із неповторними характеристиками, в яких успішно поєднується еластичність, твердість та міцність. Еластичність відповідає за зчіпні властивості за умови льоду, коли показники твердості та міцності виступають як правильна посадка шипа в протекторі. Додатковим плюсом цієї гуми є її особливість адаптуватися до зміни температурних режимів. До того ж гума здатна поглинати тонкий шар води, що виникає на льоду при нульових показниках температури. Процес вбирання здійснюється за рахунок мікропор, а напіврадіальні водовивідні канавки на поверхні протектора гарантують надійне видалення надлишків води та талого снігу з-під коліс автомобіля, що запобігає виникненню ефекту аквапланування.

Унікальний склад гуми містить полімер, що значно покращує прилипання до поверхні з льоду.

Розробники попрацювали над новим розташуванням шипів задля досягнення кращих результатів при здійсненні гальмувань. Наприклад, кількість рядів із дванадцяти зросла до шістнадцяти. Конструктивні особливості самого шипа не дають йому відхилятися від перпендикулярного положення, забезпечуючи міцність його кріплень.

Головними критеріями, яких дотримувалися японські інженери під час проектування цієї моделі гуми, стали:

• Забезпечення високого рівня безпеки руху автомобіля на засидженому та обмерзлому дорожньому покритті;
• Про підтвердження високого статусу бренду для підтримки лояльності з боку постійних клієнтів та залучення нових споживачів.

На кожному етапі розробки, шини Йокогама Айс Гуард 35, проходили випробування на заводському полігоні, де були зімітовані складні зимові дорожні умови, що дозволило досягти феноменальних технічних та споживчих якостей автогуми.