Автошини Maxxis Waltz MS1 (Максис Валтз МС1) – це літні колеса для легкового транспорту, що гарантують безпеку та комфортність руху. Тайванська компанія Maxxis випускає бюджетне автомобільне «взуття». Але, незважаючи на низьку вартість гума бренду відрізняється чудовою якістю, ходовими характеристиками та довговічністю.
Літні автошини Максіс Валтз МС1 це:
- відмінні зчіпні властивості за будь-якої погоди;
- вражаюча продуктивність;
- тривалий експлуатаційний період;
- висока опірність акваплануванню;
- зносостійка гума;
- оперативне гальмування.
Для проектування та виготовлення Maxxis Waltz MS1 виробник використовував свої найпередовіші технології та розробки, завдяки яким кожна нова модель демонструє покращені їздові та технічні показники. За результатами проведених тестів шини перевершили вироби конкурентів за якістю зчеплення на 8%, більшим на 15% терміном експлуатації, меншим на 11% витратою палива та на 7% гальмівному шляху.
Протекторний малюнок автошини формують макроблоки оптимальної форми та габаритів, розроблені із застосуванням технології комп'ютерного моделювання. Грані елементів підсилюють кромковий ефект шини, покращуючи тим самим зчеплення на сухому та мокрому асфальті, стійкість руху як на високій швидкості, так і при виконанні маневрів та поворотів. Особлива будова блоків бігової доріжки дозволила забезпечити швидке та чітке виконання команд кермового управління. А завдяки масивним плечовим блокам підвищено силу гальмування та виключено осьові зміщення.
Розгалужена і дуже об'ємна дренажна система миттєво видаляє воду з контактної плями і відмінно поглинає шум і вібраційні коливання під час руху. При цьому гума, що має відмінні водовідштовхувальні властивості, чудово пручається аквапланування. До її переваг також ставляться хороша стійкість до зносу, високої температури, відмінна міцність і легкість кочення. За рахунок таких властивостей гума вплинула на підвищення паливної економічності та довговічності моделі. Продовжує термін експлуатації автошини розширена площа плями контакту, що унеможливлює нерівномірність стирання протекторних блоків. Міцність, стійкість до деформації та механічної дії забезпечена за рахунок посилення внутрішніх складових частин конструкції автошини.