Toyo Observe GSi-6 (Тойо Обсерв Джі Ес ай 6) - це сучасна зимова фрикційна шина для легкових авто, призначена для складних зимових дорожніх умов. Маючи довгий термін служби та покращені характеристики на льоду та снігу, автошина має переваги фірмових технологій, компаундування та вдосконаленого дизайну. Конструкція прорізів забезпечує висококласне зчеплення з льодом і снігом у всіх напрямках, а їх велика кількість дає відмінну тягу. Гума була представлена в 2019 році спільно з двома модифікаціями: Toyo Observe Gsi -6 HP (для швидкісних авто з великим посадковим діаметром) і Toyo Observe Gsi-6 LS (для важких кросоверів).
Конструкція центрального ребра гуми збільшує тягу на ожеледиці та забезпечує стійкість по прямій. Широкі бічні канавки забезпечують покращене зчеплення з дорогою та видаляють сльоту. Компаунд шини Nano Balance - це втілена в життя спеціальна інновація, яка полягає в ретельному опрацюванні на нанорівні, розроблена для покращення зачеплення. Низькі температури не є проблемою для цієї автошини, оскільки покращений склад перешкоджає небажаним змінам суміші, затвердіння навіть при значному зношуванні.
Особливості зимової автошини Тойо Обсерв Джі Ес ай 6:
- Односпрямований дизайн гуми оптимізує тягу як при гальмуванні, так і при прискоренні.
- Дрібна терта шкаралупа волоського горіха, вбудована до складу протектора шини на мінімальному рівні, вгризається в поверхню льоду, чим удосконалюється безпека.
- Поглинання вологи на дорозі дозволяє шині краще контактувати з дорожнім покриттям, ніж підвищується продуктивність.
- Удосконалена технологія багатоспрямованих прорізів гарантує максимальне зчеплення при поворотах, прискоренні або гальмуванні.
Зимова автошина Тойо Обсерв Джі Ес ай 6 доступна у великому асортименті розмірів, який охоплює різні транспортні засоби та області застосування. Неважливо, який легковий автомобіль - це підходяща зимова гума для водіїв, які шукають безпечне та надійне водіння. Для шин легкових розмірів він призначений для безпечної їзди та великих навантажувальних характеристик. Будь то сніг, сльота, лід або просто слизька дорога, Toyo Observe GSi-6 має цілий арсенал новацій, що дозволяє впоратися з усіма зимовими проблемами на дорогах.
Технології шини Toyo Observe Gsi-6:
- Plow Edge: неглибокі щілинні прорізи на макроблоках автошини, призначені для посилення різноспрямованого зчеплення.
- Пилоподібні краї: великі краї вздовж блоків протектора гуми Тойо Обсерв Джі Ес ай 6 збільшують глибоке зчеплення зі снігом.
- Інновація Snow Claw: технологія полягає в наявності спеціальних перемичках дна канавок автошини, що дозволяє збільшити тягу в глибокому снігу та для надання жорсткості елементам протектора.
- Multi-Wave Sipe: це ще одне найменування для класичних тривимірних паз, що самоблокуються. Просунута техніка прорізання, при якій ламель не просто знаходиться прямо в блоці протектора, а й розрізається за своєю внутрішньою топологією, яка дозволяє блоку протектора згинатися під час навантажень.
- Spider Sipe: комплекс гексагональних, вертикальних та горизонтальних ламелів на внутрішніх ребрах, призначених для удосконалення щільності контакту гуми в усіх напрямках.
Toyo — один із небагатьох шинних брендів, який зберіг свою національну ідентифікацію. Бренд пропонує покупцеві не тільки гідні шини, але й справжній комфорт та безпеку на зимових або літніх дорогах. Маючи гідну наукову та виробничу базу, виробник щорічно втілює в життя свої напрацювання, не відкладаючи на потім.
Відгуки Toyo Observe GSi-6
Сортування: по даті
Виктор
16 Лютого 2024, 16:27
Тільки поставив 205/55/16, йде обкатка (сухий та мокрий асфальт переважно). Зауважень немає, все влаштовує. Як буде на снігу та льоду поки не знаю. Напишу згодом, якщо не забуду. Повністю згоден з автором відгуку, що шину потрібно обкатати. Їхав із шиномонтажу тільки після установки, то дуже здивувався, коли на сухому асфальті в не дуже крутому повороті на невеликій швидкості спрацював ESP (антизанос). Наступного дня вже все було ОК – перевіряв у поворотах, провокуючи знесення, тримала як і личить. Тобто обкатувати шини обов'язково потрібно!
ВідповістиКорисний відгук? Так (0) / Ні (0)
Валерий
05 Січня 2023, 20:48
Гума – дуже хороша. Ті хто пише, мовляв, але нічого не розуміють. Чудово гребе, на укоченому снігу взагалі вогонь.
Головна проблема – її потрібно ОБКАТАТИ, краще на сухому асфальті. Перші 500-600 км справді були дуже дивними, не розумію, з чим це пов'язано. Але потім начебто трапилося диво, шини відмінно поводяться за будь-яких зимових умов.
Зимова гума взагалі потребує обкатки, але ця особливо, не знаю чи це великий мінус.
ВідповістиКорисний відгук? Так (2) / Ні (0)
Юрий
20 Січня 2022, 17:58
Надзвичайно небезпечна гума при мінусовій температурі! Купівлею цієї "липучки" розчаровані. Позитивне враження тривало до першого снігу, не кажучи вже про укочене.
ВідповістиКорисний відгук? Так (5) / Ні (3)
Сергей
20 Січня 2022, 17:20
Гума шумна. По снігу не знаю його, у нас майже не буває
ВідповістиКорисний відгук? Так (2) / Ні (2)
Евгений
18 Січня 2022, 17:40
Отримав гуму наступного дня після замовлення. Рік випуску середина 2021. Стоїть на VW Polo 2010р. М'яка, не галаслива. Позитивне враження було до першого снігу. Категорично не рекомендую! Російський Нокіан якому 9 років у сніг поводився набагато впевненіше ніж даний продукт. Купували 4 шт на авто дівчини натомість старим колесам. При температурі -2°С і навіть не укочений сніг для неї проблема. Зупинка, рушання з місця – огидно. З "липучкою" немає нічого спільного. Відчуття - Росава БЦ-20!
Плюси: Комфортна при гідній температурі
Мінуси: Сніг, каша, мінусова температура – марна!
ВідповістиКорисний відгук? Так (2) / Ні (2)
Сергей
06 Січня 2022, 20:19
Гарна гума, але дорога.
ВідповістиКорисний відгук? Так (0) / Ні (2)
Олег
01 Грудня 2020, 18:09
Відбалансувалася мінімальними вантажами, що дуже добре, Але при їзді стоїть глухий, кромкий тріск, начебто їдеш на шипованій задубілій гумі!
ВідповістиКорисний відгук? Так (14) / Ні (7)