Літні шини Toyo Proxes TR1

Toyo Proxes TR1 (Тойо Проксес ТР 1) – висококласна гума з визначними їздовими характеристиками. Встановлюється на легкові авто різного класу, тому що має широкий типорозмірний діапазон, від 195/45 R14 до 245/35 R20 Шина є чудовими їздовими характеристиками, що підтверджує велику кількість незалежних тестувань. Головна риса літньої гуми – здатність нести без втрат високі навантаження швидкісного характеру. Автошина має високий швидкісний індекс (не менше V, 240 км/год), тому була сконструйована таким чином, що деформації, що виникають при пересуванні, не змінюють коло та правильну форму виробу. Була представлена наприкінці 2018 року, як спадкоємиця найпопулярнішої шини Proxes T1R.

Компанія Тойо – один із провідних шинних виробників Японії. Бренд не такий розкручений, як Бріджстоун і Йокогама, однак, як свою продукцію мало чим поступається. Заводи виробника розташовуються переважно в Японії та Південно-Східній Азії, також є виробничі потужності США, спеціально для американського автомобільного ринку. Літня та зимова гума Toyo встановлюється як заводська комплектація на багато відомих авто. Найтісніша співпраця з компанією Mitsubishi, якій належить частка акція Toyo Tire. Шини компанії також випускаються під брендами Nitto та Silverstone.

Дизайн протекторного малюнка автошини Toyo Proxes TR1 включає поєднання конструкторських рішень геометричного розташування блоків і висококласної гумової суміші. Такий союз забезпечує чудову продуктивність та підкреслює індивідуальний стиль.

Особливості протектора літньої автошини Тойо Проксес ТР 1:

• Зигзагоподібні та конічні широкі канавки, що дозволяють максимально швидко забезпечити відтік водних мас при швидкісному експлуатуванні. Гарантують щільний контакт гуми з мокрим асфальтом.
• Масивні ребра жорсткості розташовані під гострим кутом, що дають необхідний рівень зчеплення під час здійснення маневрів. Гарантують стійкість та безпеку водіння.
• Жорсткі краї блоків, що дозволяють хватко зчеплюватися з дорогою при поворотах.
• Асиметрична форма з агресивно спрямованими елементами. Що менше простежується симетрія сторін, то колесо дає більшу стабільність ходу та гальмівних реакцій. Враховуючи, що цю гуму рекомендується встановлювати на всі чотири диски, ефект крому залишається стабільно високим, навіть при істотному зносі. Це відрізняє гуму від шини Proxes T1R.
• Висота протектора автошини Тойо Проксес ТР 1 коливається від 7.9 до 8,5 мм. Майже всі розміри - низькопрофільні, що характеризує модель як виключно швидкісну. Є спеціальний індикатор зношування.
• Середній рівень шуму – 70 дБ, що є цілком прийнятним для шини даного класу.
• Оцінка «B» зі зчеплення на мокрому дорожньому покритті говорить про те, що автошина пристосована до вологого покриття.
• Економічність – на середньому рівні (оцінка «E», за єдиною європейською системою маркування шин). Це пояснюється великими агресивними елементами протекторного малюнка.

Гумова суміш, використана при розробці автошини Toyo Proxes TR1, суттєво покращена в порівнянні з попередньою модифікацією, і є найпередовішою в асортименті японського виробника. Чудової якості натуральний каучук, що видобувається в країнах Індокитаю, а також високотехнологічний компаунд із силіки, штучного каучуку та натуральні олії, надають гумі цілісності та еластичності. Автошини не змінюють своєї внутрішньої конструкції та структури, що дає можливість користуватися ними протягом великого терміну служби.