Літні шини Nitto R19

За 3 місяці експлуатації показали себе з найкращого боку: тихі, дорогу тримають добре в суху та в дощ. Мінусів не помітив. Рекомендую. Дякую магазину

Приїхали з магазину без наклейок і я вже почав сумніватися чи не підробка... але звіривши всі маркування, протектори вирішив спробувати. Тим більше, що на вигляд та за якістю гуми виглядали дуже добре. І відразу скажу, що не помилився.

В описі сезону (тут на сайті) стоїть літо, але це насправді all season шини. Принаймні, так їх позиціонують на ринку США. Так, на них немає маркірок M+S або IcePeack, але від цього вони поганими дорогами гірше не їдуть.

Купив їх улітку і проїхав уже не одну тисячу різними дорогами. На трасах чудово тримають дорогу на високих швидкостях, впевнено поводяться на мокрих гірських дорогах і особливо порадувало зчеплення у мокру погоду за низьких температур. І після того як перевірив їх на сніговій каші і можу сказати, що їдуть вони в таких умовах не гірше за зимову гуму.

Я думаю, що шини Nitto (яка входить до концерну Toyo) ще не дуже популярні в наших краях, але з таким класним співвідношенням ціна/якість вони швидко знайдуть своїх покупців.

Прийшли вчасно, добре збалансувалися, покупкою задоволений.

Перевірені на різних авто СУПЕР шини!

Купив я їх перед зимою, випробував у дощ і сніг, поводяться чудово. Нешумні трасою. Дорогу тримають добре навіть за швидкості за 100 км/год

Хороші шини, проїхав поки що не дуже багато. Дорогу тримають добре, не галасують. Ціна якість відповідає.

Чудова гума! Експлуатую другий сезон, їжджу дуже багато та швидко. Суха погода, мокра - не має значення, керованість, стійкість на високому рівні. Зносостійкість 5, третій сезон відкочу повністю (20-25 000). Їжджу на ній з ранньої весни до пізньої осені і вона таки "всесезонка"! На низьких температурах (-2 -5С) веде себе дуже непогано, але вже відчувається, що для неї прохолодно. Тонкий шар снігу (до 2см.) гребе добре, старти впевнені (повний привід), але бічне ковзання не утримує. Та й втім не винна. Як уже говорилося - шумновата, але шум потрібно вловлювати, та й з таким протектором не може бути інакше. Якщо порівнювати з якістю їзди на цій гумі, паралель можу провести з Toyo T1R. При всіх своїх їздових характеристиках навіть у піску та бруді поводиться чудово. Єдиний, естетичний мінус - тонко виглядає (225/65/17). У перспективі братиму такі ж

Вище за всі очікування! Брав на INFINITI FX35. Тільки купив машину і потрібні були нові шини. Грошей не вистачало на преміум-сегмент. Як не дивно був у шоці. Чи не шумить. Манера їзда агресивна. Трасу тримає на 5+. У поворот на 100-120 входить як по рейках. Що таке акво-планування я забув або просто не потрапляв у глибокі калюжі. Ями тримає, гриж нема. Мінусів немає. Все життя їздив на преміум шинах – ось тепер задумався. Чи варто переплачувати і за що – за бренд)))) Раджу. Брав у розмірі 265 на 60 R18.

Придбав шини Нітто, не можу натішитися! Автомобіль Audi Q7. Агресивний стиль їзди. Дорогу тримають, не галасливі, м'які. По ґрунту йдуть добре, трасою розгін, гальмування, супер як на сухій так і на мокрій. Єдине на аквапланування не довелося поки що перевірити. У ями слава богу не влітав, тому нічого сказати не можу щодо удароміцності. Але як пише виробник, боковини посилені.
Їзджу 4-й місяць дуже задоволений. По зносостійкості поки що теж сказати не можу. Ну і звичайно зовнішній вигляд авто відразу змінюється в плюс.
Плюси: Вказані вище.
Мінуси: Ні

Чудово тримає дорогу.