Шини Lassa 195 R15

Як на мене, я не задоволений... Начебто все норм. Камінці застрягають це одне, але мені здається, що вона занадто жорстка. Тільки поміняв стійки передні та задні, думав зараз кайфану, куплю нову гуму. Заощадив пару тисяч, узяв цю, не купив ту, що планував і хотів спочатку. Жорстка, на Бріджстоуні та Ханкуку було комфортніше, навіть при вбитих стійках

Поставив на Джентру 195/60 15 до цього була всесезонка Debica Navigator 2. Ласса на набагато жорсткіший ніж Дебіца.

Fiat Doblo 2008 1.4
185/65/15 92TXL
Посилена боковина, вантаж витримує норм
Все ок, крім того що коли з'їжджаєш з грутової дороги, набивається купа камінців і це все успішно цокає по асфальту і саме не вилітає

Проїхав лише 5 тис, поки все подобається. Продавець надійний, доставка швидка

Гумою задоволений. Проїхав 25 тис км, знос мінімальний. Гума м'яка і тому існує думка, що під вантажем плаває. Я цього не відчуваю, йде як рейками. Форд Транзит

Дуже нормальна гума. Поставив після зимки, дуже слухняна при агресивній їзді, кермується. Качав близько двох атмосфер. До цього стояв Ханкук, доводилося 2.5 качати. При значенні 2 атм, було враження що колеса спущені.
Є не великий нюанс у Лассі, коли з ґрунтовки виїжджаєш на асфальт, цокають камінці в протекторі. Ланос R13, я сильно не парюся. На газелі ставлю лише Лассу 195-ий профіль, виходжує до 100 тіс. 185 ходять менше

Маю Фольксваген Шаран, майже дві тонни. Поставивши 205/65 15. Свіжі 2023 року.
Купивши за рекомендаціями з інтернету та непрямих знайомих. Сказали майже Bridgestone)?
Тепер факти!
Пару днів на цій гумі і не знаючи з чим зрівняти ці відчуття?!
Дорогу тримає як у місті, так і по трасі в середніх режимах, суху та під дощем. Відчувається пружність у колесах (нерівності не поглинає)
Тільки я з'їхав з нормальної дороги, то машину аж підкидає!
Перший раз таке відчуття за мої майже 20 років володіння різними авто, на гумі європейських та японських виробників!< br />Скинувши тиск, зробив менше ніж рекомендовано виробником авто і машина трохи стала м'якшою, але на поворотах як кісель!!! баскетбольний м'яч!
І з цим відчуттям мені їздити кілька сезонів
Плюси: Дорогу тримає на середніх режимах
Мінуси: Пружна

Чому я більше не куплю цю гуму за всіх її переваг. . .Є така властивість у шин - схильність до самоочищення. Так ось у Lassa Greenways самоочищення від каміння не відбувається в принципі. Я вже кілька десятків років за кермом, потоптав купу різних комплектів гуми, але такого в мене ще не було. Забивається камінням, і великими навіть, і ти їдеш як на шипах. Бісить так не слабо. Вилітати вони неохоче починають після 80-90 км/год. Дуже часто доводилося просто зупинятися і виколупувати викруткою камінь, що застряг — він міг протягом 10-15 км сидіти в протекторі і не вилетіти. Ну, або розганятися до 90, що по місту не дуже правильно, до того ж воно може вилетіти комусь у скло. Зносилася гума досить швидко, що теж можу віднести до суб'єктивних мінусів. У принципі три сезони (тисяч 25) при спокійному стилі їзди та справній ходовці вона може виходити. З приводу каміння доповнення: якщо ви їздите суто асфальтом - може ви цієї проблеми і не помітите! Я досить часто з'їжджав у місця де асфальту немає – і їхав звідти з протектором, забитим камінням надовго. Зараз взув іншу гуму – камінням не забивається взагалі. В іншому претензій до неї у мене немає - м'яка, тиха (в ті рідкісні миті коли вона без каміння), гарний накат, балансується відмінно. Після зносу більше половини проблема з камінням потихеньку йде.

Дуже гарна шина, протектор дійсно вигрібає.

Довго думав що взяти, не велика різниця в ціні з китайцями, не прогадав шина супер м'яка, трохи чути шум гуми, не критично. Загалом дуже задоволений