Що краще, всесезонна чи сезонна шина?

Купуючи ту чи іншу шину на авто, водій робить дуже важливе рішення. Найчастіше воно стає вирішальним чинником у деяких екстремальних ситуаціях. Природно, перед покупцем постає вибір, купити окремо літній та зимовий комплект шин або, заощадивши, придбати лише один комплект всесезонної. І взагалі, чи варто так ризикувати, купуючи нібито всесезонну шину. Є багато нюансів, які слід врахувати при виборі.

Якщо ви вирішите проїхатися на нешипованій гумі, скажімо, фінськими дорогами, то у вас з'являться проблеми з місцевими правоохоронцями. Справа в тому, що у цій країні законодавством заборонено їздити взимку без шипування. У країнах центральної Європи, навпаки, шипована зимова шина суворо заборонена - у цих країнах вимагають шину за відповідним сезоном. У нашій країні погодні умови набагато суворіші, літо дуже спекотне і спекотне, а зими снігові. Про стан дорожнього покриття вже не говоримо – і так зрозуміло.

І все ж, так звані всесезонні шини у нас досить популярні. Варто розібратися, що ж собою представляють ці покришки. Всі шини мають маркування, прийнято вважати, що символи «М+S» - це маркування саме всесезонних шин. Насправді це маркування зустрічається дуже часто на зимових покришках і перекладається як «грязь + сніг». Тобто. ця зимова шина добре поводиться не тільки не засніженою дорогою, а й у бруді. У європейських країнах саме всесезонної гуми просто не існує. В Україні вона з'явилася лише тому, що так взувати машину дешевше. З першого погляду це так і є, купив один комплект і катаєшся взимку та влітку, поки не зітреш.

Слід не забувати, склад гуми у літніх та зимових шинах кардинально відрізняються. Зимові покришки складаються з домішок більш м'яких матеріалів, що дозволяє шинам не задубіти при низькій температурі. Літні шини жорсткіші і призначені для підвищених температур на дорозі. Звичайно ж, протектори сезонних шин докорінно відрізняються. Всесезоннки були створені із суміші гуми середньої жорсткості, а це не дає відчуття повної впевненості в жодну пору року. Та й протектор, який не відповідає ні нашій зимі, ні літу.

Єдиною позитивною стороною всесезонних шин є купівля таких шин на вантажні автомобілі. Величезний тиск вантажу не дозволяє знайти великих відмінностей у складі літніх та зимових вантажних шин ні за жорсткістю, ні за протектором. Тому лише в цьому випадку є сенс купувати комплект всесезонної гуми. Такі шини однаково поводяться як на снігу, так і на літній дорозі.