Шини Росава 195 R15
Вкажіть автомобіль
Сортування: рекомендовані
Показано 1 - 6 з 6 шин
195/65 R15 | 91H 167-031 (нешип)Україна 2023 | 12 шт. | 1 485 грн. | | |
195/65 R15 | 91T 172-522 (нешип)Україна | 12 шт. | 1 620 грн. | | |
195/65 R15 | 91T 480-975 Україна 2023 | 12 шт. | 1 932 грн. | | |
Популярні розміри шин R15
4.1, відгуків 149
Середня оцінка ✔ Які найбільше продаються шини 195 R15 в 2024 році?
✔ Скільки важить шина 195 R15 ?
Вага 12.9 кг / об`єм 0.09 м3
✔ Де виробляються шини Росава 195 R15 ?
Украина
✔ Який термін придатності у шин?
- Термін зберігання нових шин – до 5 років
- Термін експлуатації шин – до 5 років
- Максимальний вік шин не повинен перевищувати 10 років
Останні відгуки Росава 195 R15
Сортування: по даті
Росава Snowgard 195 R15
Все життя катаюся зимою на злих шипованих нордіках. Частково через хренову роботу комунальщиків, проживання на околиці у своїй хаті. Частково через те, що постійно вибираюсь на трасу, і з траси з'їжджаю на ґрунтовки. Еталон для мене – фінська хакка/нордман. Є досвід на різних машинах (пузотьорки/паркєтніки/кросовери), з різним приводом (перед/зад/повнопривід). І не на одній машині є досвід, як машина веде собі на різній гумі. Часто були ситуації, коли нову "подарункову" зиму доводилося продавати та купувати ті, що люблю я. Бо того відчуття впевненості в машині, стабільності-керованості та прохідності, як дає злий шипований нордік, не дає жодної гуми. А як вночі, при мінусі, пройшов дощ, і зранку треба розвозити всіх садочками-школами-роботами по суцільній кризі... Отже, купував тут, у зиму 2023, 2 комплекти. Один дружині, на передньопривідний SX4 gen1, 205/60 R16. Інший собі на повнопривідний Yeti 215/60 R16. Причому на йєті дісталися такі самі сноугарді, але нешипування. І в аналогічних умовах, де нешип тупо не хотів робити ті, шо хочу я – шип чітко слухався керма. Шкода, що тут не можна фотки ставити - накидав би купу цікавого.
Гума м'яка. Афігенно м'яка. Навіть боковухи, і це при "контактах" може бути мінусом. Можна легко порізати/пробити. Вона шикарно вигрібає та тримає траєкторію. При розковбас машина легко ловитися. Поки не зависнеш на пузі у льодяній колії – проїдеш будь-яким снігом. На ґрунтовці з накатаними коліями, виїхати з колії проблеми немає. Ще раз нагадаю – шипування. Нешип веде собі набагато гірше, особливо по кризі.
Відбалансувалась нормально, у руль не б'є, не вібрує.
З мінусів - вона шумна. Точніше не так, ВОНА ШУМНА! Причому нова, починає гудіти-віті з 40км/р. Трохи розім'явшись, через пару-трійку тисяч, вже з 50-60кмч. Не рятує навіть шумка, лише приглушує, але не прибирає. Звук – як у троллейбуса при розгоні. Або у поршневого авіадвигуна при наборі швидкості. Після літньої це дуже рідше вухо.
Також мінусом можу назвати те, що на сухому асфальті вона "валка", машина як желейна. Особливо на накатаних коліях від фур. Але так собі ведуть будь-які шини з великими блоками на протекторі. Це мінус саме малюнку, а не росави.
Після зими всі шипи на місці.
Плюси: Шикарна стабільність-керованість-прохідність
Мінуси: Шумна
Гума м'яка. Афігенно м'яка. Навіть боковухи, і це при "контактах" може бути мінусом. Можна легко порізати/пробити. Вона шикарно вигрібає та тримає траєкторію. При розковбас машина легко ловитися. Поки не зависнеш на пузі у льодяній колії – проїдеш будь-яким снігом. На ґрунтовці з накатаними коліями, виїхати з колії проблеми немає. Ще раз нагадаю – шипування. Нешип веде собі набагато гірше, особливо по кризі.
Відбалансувалась нормально, у руль не б'є, не вібрує.
З мінусів - вона шумна. Точніше не так, ВОНА ШУМНА! Причому нова, починає гудіти-віті з 40км/р. Трохи розім'явшись, через пару-трійку тисяч, вже з 50-60кмч. Не рятує навіть шумка, лише приглушує, але не прибирає. Звук – як у троллейбуса при розгоні. Або у поршневого авіадвигуна при наборі швидкості. Після літньої це дуже рідше вухо.
Також мінусом можу назвати те, що на сухому асфальті вона "валка", машина як желейна. Особливо на накатаних коліях від фур. Але так собі ведуть будь-які шини з великими блоками на протекторі. Це мінус саме малюнку, а не росави.
Після зими всі шипи на місці.
Плюси: Шикарна стабільність-керованість-прохідність
Мінуси: Шумна
Росава Itegro 195 R15
Брав два колеса на перед, для Таврії, їздити містом та на дачу, ідеально підходить.
Росава Itegro 195 R15
Ціна невелика, дорогу тримають добре по сухому та дощу, не галаслива. За ці гроші дуже гарний вибір
Росава Snowgard 195 R15
Хороші шини
Росава Snowgard 195 R15
Єдиний мінус – це поява шуму, схожий на розгін тролейбуса, після 60 км. Проїхав 2 тис, сподіваюся, що шум потихеньку піде, принаймні деякі так писали
Росава Snowgard 195 R15
Докочую третю зиму на ній. Глибина протектора особливо не змінилася, не лихачу. По снігу, каші та бруду-ок. По льоду, як і будь-яка інша. Потрібно тримати дистанцію на мокрому асфальті, якщо немає ABS. Нормальні шини, за осудні гроші.
Плюси: Ціна якість.
Мінуси: Мокрий асфальт.
Плюси: Ціна якість.
Мінуси: Мокрий асфальт.
Росава Snowgard 195 R15
Пробіг ними 5к вже, r13,175,70. раніше був laufen, сновгард краще) шуму я не помічаю, гальмує нормально, на льоду точно не гірше за лауфен.
Росава Snowgard 195 R15
Неможливо слизька на мокрому асфальті. Ось буквально вчора з 40 км/годину о 0 зі скрипом і свистом їхала дорогою метрів 10. Взагалі не безпечно. Биття в кермі при 80 км/год і гул. За те ніодної грижі від влітання в ями
Росава Snowgard 195 R15
Гума непогана за власний кошт. У сніг та ожеледиця ще не представилося можливості перевірити. Але на сухій дорозі поки що все відмінно. Шум, на який усі скаржаться, заглушується ревом мотора, вихлопу та музики. Загалом не заважає.
Взимку доповню відгук.
Взимку доповню відгук.
Росава Snowgard 195 R15
Гума повний відстій. Гудить просто нереально.