Шини Premiorri 235/65 R17

225/55 R18 від'їзд 3 зими. Живу у приватному секторі, суцільний тест-драйв. У будь-яку погоду жодного разу не буксував. Трасою їздив 110, нормально тримає. Шум - музику увімкніть і не чіпляйтеся. Ціна якість відмінна.

Нормальна бюджетна гума - багато від неї не варто чекати, але свою ціну вона виправдовує на всі 100 відсотків. На снігу/льоду поводиться більш ніж гідно - на тверду четвірку точно, гребеться і чіпляється ну вже точно не набагато гірше за Нокіана того ж. У плані шумності - після 70 гуде як реактивний літак, після 110 - як підбитий реактивний бомбардувальник. Але й їхати на ній 110 км/год - це вже зі сфери відбитого відчуття самозбереження, хоча з іншого боку взимку по наших не чищених дорогах 110 на будь-якій гумі особливо не поїдеш. Води боїться, як і всі, в принципі, якщо не форсувати величезні калюжі на надзвуку – нормально.
Катаюся на ній другий сезон - з балансуванням проблем немає, протектор сильно не повітрався. Загалом, у бюджетному сегменті цілком може бути. Хочете комфортну ідеальну гуму - шукайте точно не в цьому ціннику.
Плюси: Добре поводиться на снігу, на льоду, не дорога, можна купити мало не в кожному хлібному кіоску.
Мінуси: Шумна до страху

Шина відмінна. R15. Мащина 4х4. Одне з чотирьох при балансуванні помучало.
У русі всі норми при нормальній швидкості. Іде рівно і тихо.
Побитий гусеницями асфальт не помічає взагалі. Добре котитися.
Виробник на початку шляху - баланс між літом і взимку.
Використання шини влітку з маркуванням "сніжинка" проблематичне за законом.
Протектор забивається камінчиками. У Нокіан є рішення для такого випадку.
Для швидкісних машин необхідні інші шини.
По льоду ще не їздив. Для таких умов необхідний 4х4, липучка (Бріджстоун серії Близнюк) або шипування.
При спокійній їзді все буде норм.
Плюси: ціна на початок 2022 року.
малюнок для 4х4.
М'який хід при підборі тиску
Шина дарує відчуття безпеки
Накат
Зчеплення з дорогою прогнозовано
Мінуси: При різкому перебудові на асфальті з продольними холмами (рейки) треба обережніше. Потрібно стежити за тиском. Помітно змінюються відчуття від водіння.
Маркування на зиму присутнє.
За бордюрами не варто захоплюватися

Форд Фокус 2015
Хороша гума на свої гроші, але шумна.
Краще ніж б/у
Плюси: Ціна, захист диска, рисунок протектора.
Мінуси: Шум

Купивши рено трафік і там стояла мішленка альпін вирішивши відїзити зиму на цій гумі, і в результаті буксував під шкірним столбом. На другий сезон поставивши Преміорі і сам не віривши, що так бус може легко їздити взимку. Снігу бувало по пів метра, що навіть бампером горнеш, а він усе їде та їде. Навесні заліз під машину і побачивши, що основний радіатор і радіатор кондиціонера стали криві (бо пхав сніг). Гума просто бомба.

Супер гума.Поставив позавчора 4 шт, 235/60 R18. По снігу йде дуже впевнено. Траса трохи шумно, але можна змиритися. Загалом задоволений

купив пару 186/65 R15
Один знайомий на Фокусі дуже їх рекомендував, але у нього на 16 дюймів, з бортом захисту диска, на 15 цього немає.
Інший відмовляв і я пізніше дізнався чому...< br />Почнемо з позитивних якостей:
- глибина протектора дуже велика, пряма така зла гума - для ґрунтовки, снігу - ідеально, гребе скрізь і витягує впевнено.
- по льоду їде, але не швидко. У мінус гума м'яка, не дубіє.
- ціна відмінна, і гума пройде думаю довше за будь-який бу.

тепер про мінуси - це те, про що мене попереджав другий знайомий, він називав це нишпорення. Штука не приємна і змусила пару разів понервувати.
Суть у тому, що при дорозі з поздовжніми хвилями - на підйомах/спусках і не тільки, де фури продавили дорогу - машина починає гуляти навкруги навіть на сухому асфальті - тримаєш кермо прямо , А вона так трохи стрибнув убік, почала йти. Не сильно, але стрімко. Це я порівнюю їх із літнім Michelin Energy Saver, з якого перевзув цієї зими. Там їдеш як рейками. Втім, і на зимовому Мішлені такого ризикання помічено не було. Можливо це саме через високий протектор, на якому машина як на желе їде, але це помітно тільки на трасі десь 90 км/год. Якщо ви їздите швидко, то ці колеса в такому розмірі - не варіант. Фруг на фокусі ганяв на своїх 180 км/год - задоволений як слон, але там інший розмір.
Якщо для міста/села, для нешвидкого авто та водія, то краще не знайти.
Ну і шум, але я завжди з музикою - щоб його почути доводиться музику вимикати.

Для себе вирішив, що поставлю їх наступної зими назад, де зараз доживають старенькі Мішлени, а вперед буду брати знову Мішлен, якщо ціна на нього не піде в космос.
Плюси: високий протектор - вистачить надовго
гребе по бруду/снігу дуже впевнено
Мінуси: на швидкості шарувати, що може додати пару сивого волосся.

Придбані шини у грудні 2021 року. Їх якість відповідає своїй ціні. Для поміркованої їзди по засніжених дорогах цілком вистачає. Трохи шумні, як і всі зимові шини, але не критично. Збалансувалися відмінно.

Сніг, гололед - усюди їде та вигрібає. Ні разу не занесло.
Шумність - зовсім невелика різниця з літніми.
Витрата палива. Для порівняння - дві дальні подорожі у жовтні та січні. Різниця 0,7 л на 100 км більша з зимовими Преміори у порівлянні з літніми Мішелінами.
Добра якість за свою ціну.

Хороші шини, раніше завжди купував щось дорожче і окремо - літо і зиму, друг порадивши спробувати всесезонні (саме цю модель) Довго вагався, дивувався огляди, читав - все ж таки вирішив купити. Загалом задоволень, зимою не твердіють, добре їдуть, різниці із зимовою гумою не помітив. (Не запевняю що її немає)
У теплу пору теж все добре, - нова гума є нова гума, думаю роки на 3 вистачити.
Авто джип компас, передній привод.
На льоду (на трасі) спасі лише шипована, але вона по перше зимова, по друге в неї більший гальмівний шлях – 1.5-2 рази.