Зимові шини 285/35 R20

Як на мене то претензій поки що немаю, все ок. Але коли їздила на балансування коліс, майстер казав, що не найкращі шини. Рисунок не є рівним. На високих швидкостях буде вібрація. Сама нічого не відчувала але я і не їду діла швидко.

Купивши у 2019 році, їжджу до тепер на Х5, протектор ще добрий, м'який, їздити дорі (задній привід), на асфальті ледь чуть, балансував лише при купівлі (2 комплекти дисків). Ось шукаю на іншому авто, але ціна зараз на них щось зависока. Однозначно рекомендую, ціна-якість 100%
Плюси: Ціна, якість, довговічність.
Мінуси: Чи не помітив.

Не розумію, хто пише, що гума дуже м'яка і пливе, перевірте краще ходову. Відмінна гума, рівень шуму дуже порадував, Взагалі не чути в салоні, що зимова гума стоїть. Керованість, але при цьому м'яка та комфортна.

Взяв на заміну Hankook W409, відпрацювали вірою та правдою, настав час брати нові. Вирішив так само взяти корейську, дешево сердито. Магазин спрацював добре, по гумі відпишу пізніше.
Візуально добротна, але в порівнянні з минулою моделлю глибина протектора не така велика. На 409-му глибина була більше 1 см, я таке вперше у житті зустрів. Мабуть, тому відходили понад 80 тис км, і далі б ходили, але пішли тріщини, майже 10 років комплекти. Не став ризикувати, треба знати міру

Для мого спокійного стилю водіння – середній комфорт. Змішаний цикл місто траса цілком нормально. Шукав добре збалансовану модель від перевіреного бренду, вирішив зупинитися на цій моделі.
Підкупив тест Auto Bild 2021 245/40 R18, де модель зайняла перше місце, тому зваживши все за і проти, ціну, купив. Відпрацювала всю минулу зиму, задоволена. Взагалі корейці вміють робити збалансовані варіанти, попередні, але за доступною ціною. беріть сміливо

Купив для Кашка, залишився задоволений. Зчеплення на мокрій дорозі хороше, зворотний зв'язок та керованість на рівні. Користувався половину минулої зими, тому про знос поки що говорити рано

випробувати в суворих умовах не вийшло, змусити буксувати теж. Їздив у горах асфальтом, брудом, снігом і кашею - питань не виникло, але їздив спокійно, без екстриму. Експериментував на крутому підйомі на першій пердачі без газу (сніг близько 3 см, місцями укочений) тягла, іноді починала ледве пробуксовувати, але машина постійно рухалася без зупинок. На сухому асфальті при температурі від 5 до 10 екстрено гальмував на перехресті - очікувано безрезультатно (йшла юзом), оскільки опель зафіра досить важка і без АБС. Магазин попередив, що 3 покришки канадські та 1 російська. Якість різна, у РФ боковина відчутно м'якша і гуляє, коли підіймаєш для перенесення.

Кут 45, сніг, підйом 500 метрів. Рушав на підйомі без розгону. Задоволений.

Шини настільки рідкісне ла..о, що гіршого я не зустрічав.
Купивши авто вже на них, Інфініті КХ50.
На маленькому льоді одразу працює АБС, не гальмувати взагалі. На бруківці заносити, на лід виїжджати страшно, на нечищеній дорозі гальмо страшно порухати, а гальмівна система в ідеалі

Якщо хочете напружуватися при кожному гальмуванні на світлофорі, беріть, не пошкодуєте. Гума задля льоду, тобто. у міському режимі, де дороги розчищені від снігу, не найкращий вибір