Літні шини 325/40 R22

У мене 205 55 16, гума м'яка і тиха, з мінусів тільки підвищена витрата гуми, за 10 тис км у мене передні стерлися майже до індикатора зношування, задні були набагато кращими, поміняв місцями, проїду ще 10 і потрібно буде нові брати. За активної їзди на пару сезонів вистачить.
Плюси: Тиша, зчіпні властивості на сухому та мокрому асфальті,
Мінуси: Підвищений зношення

Сьогодні встановив новий комплект 195/65 R15 на Рено Меган ІІ. Дякую магазину за швидке відправлення. Шини прийшли на відділення наступного дня після оплати. Це вже другий набір цієї моделі; Перший комплект 205/60 R16 – вже третій сезон на Сітроен С4 без нарікань. До цього три комплекти Преміум Контакт 5 викотив. На жаль, останні сезони мало їжджу. Тим не менш, у мене склалося враження, що 6 серія в порівнянні з п'ятою виграє у міцності боковини. У п'ятої серії - спіймав середню яму - шишка. При цьому за ходовими якостями різниці не помітив. Зносостійкість, принаймні, не гірша за п'яту. П'ята швидко стиралася. Шоста наче трохи краще. У будь-якому випадку Преміум Контакт – це мій вибір і міняти його не має наміру.

довго катав 5 версію - дуже подобалася
6-ка буде гірше, та так що захотілося повернуться назад на 5

Взяв цього року спробувати. Єдиний мінус який виявив для себе-це дуже м'яка суміш гуми. Спочатку дуже сильно налипали дрібні камінчики на курних дорогах, у мене арки так собі прошумовані і дуже сильно били ці камінчики дном машини. Потім з жахом виявив, що бите автоскло ці шини теж не дуже люблять. У мене шматочки скла в'їлися просто в самі шашки протектора і нарізали його пристойно. Довелося виколупувати сидіти ці шибки, хоча всі мої сусіди хто там теж проїхав того дня не виявили такого у себе. Але гума в цілому вогонь для тих, хто любить трохи навалювати

Шини не сподобалися. Дуже галасливі. На 60 км і вище починають гудіти, а якщо асфальт з крихтою, то взагалі біда. Сильний дискомфорт спричиняє цей шум. Сезон докочу і під заміну.
До зношування стійкі. На дорозі поводяться впевнено. У повороти можна навалювати.

Машина Audi Q5 з розмірністю 255/45 R20.
Шини перевершили мої очікування.
Після знятих Pirelli Scorpion Verde - авто просто не впізнати! Набагато м'якше і як наслідок комфортніше, при цьому добре тримають дорогу, впевнено входять у поворот. Відгальмовують 5 . З приводу шуму - до 120 км/год їх взагалі не чути, більше з'являється шум, але абсолютно терпимий, не напружує. Шини ідеальні для тих хто любить комфортну їзду, їхати по нерівностях, переїжджати рейки або «лежачі поліцейські» задоволення, таке відчуття що ти не на R20, а на R18 як мінімум!

Поставив на VW Tiguan 5N1. Виробництво шин 3 тиждень 21 рік у Німеччині. До того стояла Nokia Hakka Blue 2.
Плюси: Чудове зчеплення та добре гальмує на асфальті
Мінуси: Гума кидає пісок під днище/арки автомобіля, створює додатковий шум у салоні. На високій швидкості та мокрій дорозі в повороті може піти у знесення.

Хороша гума, впевненість дає в будь-якій ситуації. Пробіг 60 тис км знос до корду і навіть за такої ситуації вона тримає автомобіль, тільки за повної відключеної системи стабілізація пливе. Гума дуже здивувала. Варто також відзначити про комфорт моделі, тиха за будь-яким покриттям, повороти проходить як по рейках.
Мінуси: Потрібно прогріти її, щоб розкрити весь потенціал.

Ауді А3, 240 коней, гума 17, пройшов на ній 70 тис, не перевзуючись. Гума вогонь, при низьких температурах (від 15 до 0 градусів) трохи шумніша, а у всьому іншому нарікань немає. Штатну з салону гуму через 5к відразу в топку, грижі повилазили. Манера їзди різна, можу й поганяти.

Стерлися за 3 сезони до міток. А останній з'їзд з асфальту в Карпатах закінчився порізом у боковині що великий палець пролазити