Шини 345/25 R20 - купити гуму, автошини

MB GLS гума краще за всякі похвали

Купив у 14-му році, гуму виробництва 12-го. 2055516.
На сьогодні проїхало 54 тисячі. Зношування невелике, протектора ще дуже багато залишилося, але гума перетворилася на пластмасу і пішла дрібними тріщинами.
За експлуатаційними якостями, не можу сказати, щось пряме ось хороше. Після перших 20 тисяч десь стала досить шумною, але дорогу тримає нормально, особливих косяків за гумою помічено не було, якби стерлася за цей пробіг не так прикро було б, а так вже два сезони і 10к тому логічно було б викинути її Але пробіги на машині стали мізерними і жаба не давала цього зробити. Ось цього літа вже навіть жаба дала добро викинути.
Розумію, що напевно 7 років це все ж таки термін не малий для гуми, але на інших машинах інші виробники живуть у мене краще і довше.
На наступний рік після купівлі цієї та зиму вирішив купити Toyo,
позитивні емоції, там пробіг взагалі смішний 17к за 6 років, зате ніяких натяків на тріщини чи зміну консистенції гуми.
Плюси: керованість низький знос стійкість до пошкоджень
Мінуси: щодо малий термін зберігання первісних характеристик через 5 років почала тріскатися

Брав 245/40 R18, розганяв до 250 км/год. Дорогу тримають відмінно, гальмують на 5. На рахунок шумності нічого сказати не можу, тому що в салоні стоїть повна звукоізоляція, то всередині взагалі нічого не чути. Залишив на наших дорогах дві шини, навігатор завів на жахливу дорогу.
Хоча 90% доріг жахливі, тут як пощастить. Завдяки RunFlat зміг проїхати ~40км на швидкості 5-10 км/год, потім шину повністю з'їло.

Гума 245/45 R19 275/40 R19 2017 версія RunFlat. Задній привід. Їзда Києвом. Ну так це просто Королева зі світу шин. Самобутня гума. Краще не буває. Беріть сміливо. Жорстка та сильна хватка, гальмування на високому рівні. На сухому асфальті – бездоганна. Зношується поступово! Дизайн гарний – гарна! Навіть шумить на швидкості та стиках по особливому – порода відчувається у всьому) Просто гарна. Знову куплю у модифікації PZ4 без ранфлету – цікаво що за звір. Куплю, розповім

Скажу так – Toyo вміє робити спортивну гуму! Їздові якості чудові, добре тримає авто на дорозі, особливо на мокрій. Найбільше сподобалося гальмування, як укопана... Зовнішній вигляд додає автомобілю агресії. Здивувала комфортом. Хто пише галасливі, не погоджуся. Досить м'які. Але помітив один великий мінус – швидко стираються. Мені вистачило тисяч на 30 із середньою манерою їзди!
Плюси: Усі їздові характеристики. Чи не висока ціна. Класний рисунок протектора.
Мінуси: Зносостійкість

Для мене найкраща гума, яку я міг вибрати як для спокійного, так і агресивного стилю водіння. Добре тримають як на мокрій, так і сухій поверхні, що при потужності більше 250 к.с. є дуже добрим показником якості шини.

Руліж відмінний, шина чіпка, в міру жорстка, швидше пружна, не дубова. Стики та нерівності добре ковтає. Добре збалансувалися. Зовсім не галаслива у розмірі 205/55 R16 91 W. Порівняти було з чим. До цього були Dunlop SP sport 01 (середній рівень шуму, після обкатки стали тихіше, добре рулювалися, міцні боковини - за 5 років жодної грижі, Yokogama ADVAN A-465 (дуже шуміла, але теж дуже чіпка і гостре кермо, дуже міцна боковина). - за 6 років жодної грижі), Michelin Pilot Sport 4 (дуже м'яка, не галаслива, але ніяк не спорт. млява і не інформативна. Комфорт для міста неспішний, для пенсіонерів саме те - і тільки. і дуже м'яка боковина - стрімко заїжджати на бордюр.) Виробництво Японія 43-й тиждень 2018. Свіжа і добре що Японія.Дивиться привабливо і також привабливо їде що по сухому що по мокрому асфальту.Дуже впевнено їде на швидкості 140 км/год і вище. -за "ялинки" але ні. Легке шарудіння, залежить від зернистості асфальту. Від дзеркал на швидкості вітер сильніше шумить. Тиск 2,2 по колу. Машина Toyota Corolla 1,6 хутро. Поки задоволений. І ціна демократична на сьогодні.

На ПЗеро вже 5-й рік. У км із моєю пасивно-агресивною манерою їзди близько 50 тис вийшло. В основному це містом, іноді в село. Всім задоволений, особливо тим, що гума не так легко зношується, незважаючи на досить довгий термін. Навіть зараз ще 4-5 мм на протекторі є, але я не думаю що в наступному році буду на ній, все ж таки треба мати розумну межу.
На мокрій дорозі шини особливо гарні. Купував британську. Нині всі з Росії, кажуть гірше, але подивимося. Куплю таку ж обов'язково.

Мої перші літні шини, купував у розмірі 195/16/50, раніше такі були у брата і він про них відгукувався дуже позитивно. Так вийшло, що довелося на них перейти ще взимку, тому що завдяки нашим дорогам пробив відразу дві зимові йокогами. Поки що нічого поганого сказати про них не можу. І сльота і сніг і мороз проходять на ура швидше за все завдяки спрямованості. Зараз коли тепло добре працюють як на сухому асфальті так і на калюжах. На швидкості влетіти в калюжу без проблем. днями знову спіймав яму (дороги..) думав мінімуї грижа, а ні, взагалі нічого, хоч і профіль низький.
Плюси: Добре тримають дорогу практично в будь-яких умовах
Мінуси: Важко знайти свіжі

Відмінні шини. Ціна якість. Стоїть на SUBARU твінтурбо 23545 r17. Все влаштовує.