Літні шини Continental 225/60 R17

Проїздивши на такій гумі 2 комплекти. Розмір 205/60/16 Їжджу багато 50-60 тис.рік, комплекту вистачає: 2 на 2 роки і 2 на 3 роки, тобто за 6 років 10 шин( 300-330тис.км, приблизно вистачило на 180тис. літнього сезону)
Шини м'які, дуже комфортні, тихі, але є нюанси у виробників.
Останні 2 були виробництва Німеччина - то в них на протекторі по колу з одного боку є рифлена борозна, яка видає просто гул на дорозі з грубим покриттям. Так що Німеччину не рекомендував би, бо тільки в них є така борозна

За останні 5 років перепробував усі сорти "бюджетників" типу Кама, Белшина, Віаті та вінцем стала Пірелі Формула. Після піруета на дорозі вирішив більше не ризикувати і взяв раніше невідомий для мене Континенталь і я в дикому шоці від захоплення. Шина шикарно тримає дорогу, м'яка і до того ж за іншим Мішлена виявилася, коротше я в захваті

Якість гідна. Три місяці експлуатації за різних погодних умов.

У мене 205 55 16, гума м'яка і тиха, з мінусів тільки підвищена витрата гуми, за 10 тис км у мене передні стерлися майже до індикатора зношування, задні були набагато кращими, поміняв місцями, проїду ще 10 і потрібно буде нові брати. За активної їзди на пару сезонів вистачить.
Плюси: Тиша, зчіпні властивості на сухому та мокрому асфальті,
Мінуси: Підвищений зношення

Сьогодні встановив новий комплект 195/65 R15 на Рено Меган ІІ. Дякую магазину за швидке відправлення. Шини прийшли на відділення наступного дня після оплати. Це вже другий набір цієї моделі; Перший комплект 205/60 R16 – вже третій сезон на Сітроен С4 без нарікань. До цього три комплекти Преміум Контакт 5 викотив. На жаль, останні сезони мало їжджу. Тим не менш, у мене склалося враження, що 6 серія в порівнянні з п'ятою виграє у міцності боковини. У п'ятої серії - спіймав середню яму - шишка. При цьому за ходовими якостями різниці не помітив. Зносостійкість, принаймні, не гірша за п'яту. П'ята швидко стиралася. Шоста наче трохи краще. У будь-якому випадку Преміум Контакт – це мій вибір і міняти його не має наміру.

Continental не підводила роками, і тут теж не підвів. Вибираючи ці шини, можна бути впевненим, що вони найвищої якості та з ними не буде неприємних сюрпризів. Від балансування до експлуатації.
Дуже добрі тягові властивості. Впевнена керованість на мокрій дорозі та комфорт. Я рекомендую його всім, хто бажає шини преміум-класу на довгі роки.

довго катав 5 версію - дуже подобалася
6-ка буде гірше, та так що захотілося повернуться назад на 5

Взяв цього року спробувати. Єдиний мінус який виявив для себе-це дуже м'яка суміш гуми. Спочатку дуже сильно налипали дрібні камінчики на курних дорогах, у мене арки так собі прошумовані і дуже сильно били ці камінчики дном машини. Потім з жахом виявив, що бите автоскло ці шини теж не дуже люблять. У мене шматочки скла в'їлися просто в самі шашки протектора і нарізали його пристойно. Довелося виколупувати сидіти ці шибки, хоча всі мої сусіди хто там теж проїхав того дня не виявили такого у себе. Але гума в цілому вогонь для тих, хто любить трохи навалювати

Шини не сподобалися. Дуже галасливі. На 60 км і вище починають гудіти, а якщо асфальт з крихтою, то взагалі біда. Сильний дискомфорт спричиняє цей шум. Сезон докочу і під заміну.
До зношування стійкі. На дорозі поводяться впевнено. У повороти можна навалювати.

Машина Audi Q5 з розмірністю 255/45 R20.
Шини перевершили мої очікування.
Після знятих Pirelli Scorpion Verde - авто просто не впізнати! Набагато м'якше і як наслідок комфортніше, при цьому добре тримають дорогу, впевнено входять у поворот. Відгальмовують 5 . З приводу шуму - до 120 км/год їх взагалі не чути, більше з'являється шум, але абсолютно терпимий, не напружує. Шини ідеальні для тих хто любить комфортну їзду, їхати по нерівностях, переїжджати рейки або «лежачі поліцейські» задоволення, таке відчуття що ти не на R20, а на R18 як мінімум!