Літні шини 255/40 R22

Вибір був між Бріджстоуном Туранзою 6 та Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127a, 230/50/18, на авто Тігуан 2.0. Менеджер порадив саме ці з підсиленою боковиною. Перші враження позитивні, гума якісна, відбалансувалася без проблем, наліпки від 25-30 грам. Шумоізоляція на Тигуані на 3 шини доволі тихі (не гонщик але до 130 км/год дискомфорту не відчув), без вагань рекомендую дані шини, за 30років водійського стажу здивував переважно на Мішлен, але цю гуму можна сміливо віднести на противагу за більш-менш адекватну ціну
Плюси: Гарна керованість, найкоротший гальмівний шлях, комфортно тихі
Мінуси: Відсутні

Поставив на А6 у R19 та 40 профіль
-Перевіряю по швидкісному серпантину на виїзді з міста. Знесення майже 1 метр при вході в поворот. На Мішлені Пілот Спорт 4 та Пілот Спорт 5 знос такий самий до 1 метра. Краще тільки Континенталь Спорт 5, зносу майже немає, але найшвидше стирається.
-У дощ по прямій йшов під 150 км/год, міг би і швидше, двірники стали прослизати - немає огляду, держак норм. Луж не ловив.
-По зносу пробіг до 10 тис км, приблизно 1,5-2 мм на передку, зад менше. .
-Симпатичний дизайн, непогано виглядають.
-Дешевше Мішлена в 2 рази в моєму розмірі.
-гальмує впевнено на колодках Брембо
Загалом на мій погляд підходить для міста та швидкісної їзди. Є в ній баланс цих стихій.

У мене 205 55 16, гума м'яка і тиха, з мінусів тільки підвищена витрата гуми, за 10 тис км у мене передні стерлися майже до індикатора зношування, задні були набагато кращими, поміняв місцями, проїду ще 10 і потрібно буде нові брати. За активної їзди на пару сезонів вистачить.
Плюси: Тиша, зчіпні властивості на сухому та мокрому асфальті,
Мінуси: Підвищений зношення

Сьогодні встановив новий комплект 195/65 R15 на Рено Меган ІІ. Дякую магазину за швидке відправлення. Шини прийшли на відділення наступного дня після оплати. Це вже другий набір цієї моделі; Перший комплект 205/60 R16 – вже третій сезон на Сітроен С4 без нарікань. До цього три комплекти Преміум Контакт 5 викотив. На жаль, останні сезони мало їжджу. Тим не менш, у мене склалося враження, що 6 серія в порівнянні з п'ятою виграє у міцності боковини. У п'ятої серії - спіймав середню яму - шишка. При цьому за ходовими якостями різниці не помітив. Зносостійкість, принаймні, не гірша за п'яту. П'ята швидко стиралася. Шоста наче трохи краще. У будь-якому випадку Преміум Контакт – це мій вибір і міняти його не має наміру.

Їжджу другий сезон на 225/45 R17 шини відмінні як по сухій, так і на мокрій дорозі. Через ширину аквапланування є. Але це на будь-якій гумі так. В іншому зносостійкість, м'якість, шум все добре. Думаю на 40-50 тисяч вистачить, їжджу у середніх режимах. Єдине скрізь пишуть XL розгортався зачепив бордюр і порвало боковину одразу. Але по керованості та комфорту добре все. Буду і далі такі купувати

MB GLS гума краще за всякі похвали

Топова шина, більше нічого додати навіть.

довго катав 5 версію - дуже подобалася
6-ка буде гірше, та так що захотілося повернуться назад на 5

Взяв цього року спробувати. Єдиний мінус який виявив для себе-це дуже м'яка суміш гуми. Спочатку дуже сильно налипали дрібні камінчики на курних дорогах, у мене арки так собі прошумовані і дуже сильно били ці камінчики дном машини. Потім з жахом виявив, що бите автоскло ці шини теж не дуже люблять. У мене шматочки скла в'їлися просто в самі шашки протектора і нарізали його пристойно. Довелося виколупувати сидіти ці шибки, хоча всі мої сусіди хто там теж проїхав того дня не виявили такого у себе. Але гума в цілому вогонь для тих, хто любить трохи навалювати

Шини не сподобалися. Дуже галасливі. На 60 км і вище починають гудіти, а якщо асфальт з крихтою, то взагалі біда. Сильний дискомфорт спричиняє цей шум. Сезон докочу і під заміну.
До зношування стійкі. На дорозі поводяться впевнено. У повороти можна навалювати.