Всесезонні шини 33/12.5 R18

Купив у 2018, після пробігу 15-20 тис. зрозумів, що потрапив. Мокрий асфальт, камінь - тихо тихо, не гальмує, у гірку у 2-х тонної машини прослизають колеса. Заїзд на бордюр із ковзанням. Можливо, якщо їздити тільки путівцями.
Плюси: Сухий гравій, пісок, чорнозем. Добре виходить із колії - бічні зачепи хоч і не великі, але працюють добре
Мінуси: Жахливе балансування, мабуть, викликає шашковий знесення протектора.

Wagon 3, в експлуатації з минулої весни. Зміна курсу долара змусила шукати щось дешевше за Mud Ter. Балансується погано, близько 200 г на бік, гуде ніби грязьовий гудрідж. У болоті замилюється швидко. По сухому афальті їде, проте після 120 вібрує весь автомобіль, на мокрому асфальті їздити понад 100 не ризикую. Довелося повернути на перед зносини Mud Ter.
Плюси: вартість.
Мінуси: незбалансована, агресивний протектор некомфортний для їзди асфальтом.

CF3000 ставив на Педжеро спорт, для багнюки-топчик.
Їде впевнено, якщо з головою)

Купив у штатному розмірі 225/65 R17 на Suzuki Grand Vitara на зміну Yokohama Geolandar G015. Довго вибирав серед різних моделей та відгуків та зупинився на Maxxis. Збалансувалась дуже добре з мінімальними вантажами. За вагою важче Yokohama і трохи галасливіше. Машина стала вищою за рахунок висоти протектора і візуально виглядає супер. По асфальту досить комфортна, а по ґрунтовці просто відмінно. Рекомендую для любителів полювання та риболовлі.

Ставивши дану гуму на Volkswagen Кадді, психонув. На цій гумі з такого виїжджав...

Підтримую. Сузукі Джимні 2021г 215/75R15 вигрібає скрізь. Каміння, бруд, сніг. Слабким місцем є ожеледь. Але можна стравити до 1.5 і картина змінюється. Звичайно, не шипи, але їздити можна. А так, універсальна та дуже комфортна гума.

Купив влітку.. поставив тільки зараз... До цього стояли гудричі, МТ і АТ, порівняно з ними шум з'явився, але зовсім не критичний і нітрохи не напружує...У конкретний бруд ще не лазив.. тому по прохідності сказати поки що не можу. але судячи з тестів Авторевю повинні бути набагато прохіднішими. Єдиний мінус. це звичайно вага, зате запас по міцності величезний. Та й вигляд у машини змінився. Протектор агресивний

Відмінно поводяться від'їздив 5 років хочу нові

Перша моя грязьова гума, тому розуміти не буду, опишу відчуття.
У перших при встановленні одне з коліс не відбалансувалося, з обох боків вантажі були потрібні 200 . Я проїхав 500 км і спробував відбалансувати знову - той же результат 220 з одного боку і 260 з іншого. Сухий/мокрий асфальт тримають добре, по бруду теж їдуть (повторюся порівнювати нема з чим). Взимку їжджу тільки на зимовій гумі, тому сказати нема чого. Проїхав небагато, тому зі зносу теж сказати нічого.

Geolandar M/T G003 шикарні шини - грязі для сільської місцевості. Брав їх на пікап, тата на ферму. Сам іноді їжджу на рибалку на цьому пікапчику, не зустрілося мені ще такого бруду, з якого б вони мене не витягнули, цінник трохи кусачий, але з урахуванням мінімального зношування ці шини коштують своїх грошей. Зроблено добротно! Якось завантажений у піску, дав газу та завдяки протектору витягнув машину без допомоги трактора чи інших підсобних засобів. Ще зазначу хорошу вантажопідйомність, можуть возити досить солідні вантажі і не присідати при цьому