Шини Gislaved 165/65 R13

Все добре. І далі звертатимуся до Вашого магазину.

Відкотив приблизно 35-40 000. Стерлася не в мотлох, але їздити вже не можна.
Єдиний мінус – слабка боковина. Інших нарікань за 2 роки немає. Так, 90% асфальт або бруківка, мокрий ґрунт – дуже посередньо. На швидкості до 110 км / год керованість в нормі, аквапланування не піддається до 90 км / год (більше не відчував), повороти - добре, знову ж таки в розумних межах швидкості. Див не чекайте, але 40 000 пройде без нарікань.

Прекрасне співвідношення ціна-якість. Стиль водіння досить спокійний, тому поведінку в екстремальних ситуаціях оцінити не можу, але мокрою дорогою та калюжами їде, як сухим. При з'їзді з асфальту поводиться добре, а з'їжджаю я досить часто, хоч і без екстрему, але грунтовка, гравій і навіть мокре плоске каміння (хто їздив Карпатами, з'їжджаючи з траси, зрозуміє про що я) - без проблем. Багато їжджу дорогами, де якість дорожнього покриття м'яко кажучи, залишає бажати кращого, жодних проблем після ям ні з гумою, ні з дисками.
Відмінно поводиться на трасі (перед тим, як залазити в нетрі, я трасою теж багато проїжджаю). На швидкості 140-160 (автобани не в Україні) навіть у спеку чудово тримає дорогу.
Плюси: Прекрасна гума як для міста, так і для траси або періодичних з'їздів із нормальних доріг з урахуванням ціни.
Мінуси: Якщо станеться капець, то в регіонах нових шин ви не знайдете, тільки замовлення з Києва.

Брав у березні 19-го року, розмір 175/70 R13 На даний момент накатав 5500 км. Влаштовує все! Шуму взагалі немає, чудово тримає дорогу-не веде, чудово веде при попаданні в калюжу, відмінне гальмування на мокрому асфальті. В міру м'яка. Шишок після ям немає. За ці гроші чудовий варіант. Як на мене, краще переплатити 200 грн і взяти ці замість Преміоhрі. Рекомендую.

Викотив другий комплект Gislaved. Не стримався і взяв третій. Для літа – саме те. Виробництво Португалія, концерн Continental.

У мене до португальців чи німців багато запитань (попереднє відкликання від 31.01.2018р.) Чекаю весну - якщо, як і раніше, буде відведення вправо - напишу Континенталю, що я про них думаю.

Привіт усім!
Відткав літо 17-го на даному комплекті в розмірі 185/70R14 на вазівській десятці. По порядку. Взяв до рук - висота протектора 8-8,5мм. Трохи засмутився, думав буде трохи вище, але добре. Виробник все ж таки Португалія - з Євросоюзу не має бути говна. У руках масивні, багато хто скаржиться на м'яку боковину. Не знаю з якими шинами їх порівнюють люди, в моєму розумінні - боковина саме воно, навіть трохи жорсткіше, напевно, чим хотілося б для літа. Це видно і по встановленню: ігри на профілі майже нема, до 90 взагалі не відчуваю. При більш високій швидкості - потребує підрулювання (не напружує, адже це не "спорт"). Накат і руління чудово. Відведення води майже ідеальне. Гальмування добре. Знову ж таки боковина ну ніяк не м'яка. Взагалі, компаунд жорсткіший за середній. Суб'єктивно, її треба розігріти – від 130 км/год і вище ці шини розкривають весь потенціал. З мінусів можу відзначити її галасливість - на рівні середнього, Контики та Ведмедика у плані шуму ідеал. Матадор ще більш галасливий. Словом прийнятно. Майже відразу після установки веде кермо вправо. Змінював перед із задом, потім по діагоналі, два розвали - все безрезультатно. Так, диски не ідеал, але зараз узимку повернув свою Фулду Крістал Монтеро 3 – все стало на свої місця. Напевно такий комплект, може притрутись, не знаю в чому прикол. За сезон пройшов трохи більше 11 тис. км. - Зношування майже немає. Співвідношення ціна-якість є. Шини хороші, за 5-ти бальною шкалою на тверду четвірку.

що краще Gislaved Urban Speed чи Barum Brillantis 2 став перед вибором двох шин.

підкажіть, яка якість даної гуми на сьогоднішній день і хто вироб ник?

Купив на октавію. Гума повністю мене влаштовує, кермується відмінно. Від'їзд один сезон проблем ніяких, єдино тонка боковина потрібно бути обережним з бордюрами та іншими предметами на дорозі. Для сімейного авто якраз.