Літні шини Michelin 255/55 R18

Гума сміття. Не беріть. Взяв комплект. Проїхав 30 000 тис. і почала вся шарується, шматками береться та відривається. Гроші викинуті на вітер. Чи не здумайте, купувати цю «преміум» гуму. Ціна «космос», а якість нуль.
Плюси: Ні
Мінуси: Шарується шматками

Хороша гума, впевненість дає в будь-якій ситуації. Пробіг 60 тис км знос до корду і навіть за такої ситуації вона тримає автомобіль, тільки за повної відключеної системи стабілізація пливе. Гума дуже здивувала. Варто також відзначити про комфорт моделі, тиха за будь-яким покриттям, повороти проходить як по рейках.
Мінуси: Потрібно прогріти її, щоб розкрити весь потенціал.

R19 купив пізньої осені, ще не експлуатував, зовні виглядають круто, з покупкою проблем не було, все пройшло бл. Літо відповість яка гума

Ауді А3, 240 коней, гума 17, пройшов на ній 70 тис, не перевзуючись. Гума вогонь, при низьких температурах (від 15 до 0 градусів) трохи шумніша, а у всьому іншому нарікань немає. Штатну з салону гуму через 5к відразу в топку, грижі повилазили. Манера їзди різна, можу й поганяти.

Замовляв тещі на Лексус, до цього стояла теж ведмедик. Поки нічого сказати не можу, але думаю і сподіваюся що все буде норм)

Ставив гуму будиночком диски r18 9.5j гума 225/40 18. Авто subaru forester на гвинтах. Відкотив близько 8000 км. Однозначно краще, ніж kumho ecsta ps71. Держак супер. Зношування майже немає. Міцна боковина. Проблем ніяких не виникло за цей пробіг. Скільки різних виробників ставив, Мішелін найбільше подобаються.

Шини просто г...о, R19 наполовину стерлися і почали шаруватись, з'являтися поздовжні тріщини, які збільшувалися з кожним днем. Довелося просто викинути. Виробництво Угорщина.

235/45 R18 Німеччина, авто Кіа Оптима 2.4 машина 18 років з автосалону. Зараз пробіг 23 тис км від цієї супер-диво гуми майже нічого не залишилося.

Гума вкрай жорстка! Поставив на GLS 350. Після встановлення хотів просто зняти та забути як страшний сон! Що стосується спортивних якостей і рівної дороги - рівних немає.
Плюси: Спорт
Мінуси: Жорстка

Взяв таку гуму перед літнім сезоном. до цього стояла Toyo Proxes TR. Машина та сама але поведінка її значно змінилося. Чому позиціонують її зі спортом не зрозумію. Це звичайна цивільна гума з нахилом у комфортну їзду. Який до біса спорт. М'яка та тиха, з дуже ніжною боковиною. Повороти на високій швидкості – дуже стрімко та слабо прогнозовано, особливо це відчуваєш на поганому покритті. Немає курсової стійкості на змійці. Легко йде у знесення передньої віссю. Гума для спокійної їзди. Комфортна та м'яка. За 20 тис. помітне зношування. Машина Пасат Б-7 2,0 ТДІ. Порівнював З ТОВ. Всім рівних доріг. На службовій машині стоїть Мішлен Прімасі 3. Різниці немає. Так само тихо та м'яко.